Kontrola voľnej vôle (vôľa) volantu

So zvýšenou voľnou vôľou volantu je ťažké ovládať auto, pretože reaguje na kroky vodiča s oneskorením. Okrem toho zvýšený zdvih, ktorý nemožno korigovať nastavením riadenia, naznačuje problém s riadením (uvoľnenie upevnenia mechanizmu riadenia, riadiacich tyčí alebo opotrebovanie ich častí).

Skontrolujte vôľu volantu s vozidlom zaparkovaným na rovnom, nekĺzavom povrchu. Vôľa nesmie presiahnuť 5°.

Vôľu môžete definovať v lineárnych jednotkách (mm) podľa vzorca L = (5°/360°) pD, kde L je vôľa volantu, mm; p = 3,14; D - vonkajší priemer volantu, mm.

Napríklad pri volante s vonkajším priemerom 380 mm by vôľa nemala byť väčšia ako 16–18 mm.

Budete potrebovať: pravítko, kriedu (alebo drôtom) na označovanie.

1. Nastavte predné kolesá do priamej polohy.



2. Nainštalujte pravítko tak, aby jeho koniec spočíval na prístrojovej doske a rovina pravítka sa dotýkala vonkajšieho povrchu venca volantu. Bez zmeny polohy pravítka otáčajte volantom doľava, kým sa predné kolesá nezačnú otáčať.

V tejto polohe označte veniec volantu (upevnite drôt).



3. Bez zmeny polohy pravítka otáčajte volantom doprava, kým sa nezačnú otáčať predné kolesá.




4. V tejto polohe umiestnite druhú značku na veniec volantu (upevnite drôt).



5. Odmerajte vzdialenosť medzi značkami pozdĺž ráfika. Nemala by prekročiť vypočítanú hodnotu. Ak vzdialenosť (voľná hra na volante) viac, je potrebné zistiť príčinu a odstrániť ju