V dielni so špeciálnym vybavením je možné chladič skontrolovať a opraviť.
UPOZORNENIE: Chladič demontujte len vtedy, keď je motor studený.
POZNÁMKA: Kvôli prehľadnosti sú práce zobrazené na vozidle s odstráneným predným nárazníkom.
1. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).
3. Odstráňte blatník a ochranu kľukovej skrine (pozri Demontáž a montáž blatníka a ochrany kľukovej skrine).
4. Stlačte svorky bloku káblového zväzku riadiacej jednotky elektrického ventilátora a odpojte blok od výstupov bloku.
5. Odpojte výstupnú hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča.
6. Podobne odpojte hornú prívodnú hadicu od odbočky radiátora.
7. Vyskrutkujte horné upevnenie radiátora..
8...a odstráňte ich.
9. Naskrutkujte dve upevňovacie skrutky prierezu predného konca a odstráňte prierez v spojení s radiátorom a elektroventilátorom. V prípade potreby odstráňte chladič z priečnika.
POZNÁMKA: Takto sú umiestnené upevňovacie skrutky priečneho nosníka.
10. Opláchnite vonkajšok chladiča prúdom vody a osušte. Ak sa na plastových nádržiach chladiča objavia praskliny, vymeňte chladič.
11. Skontrolujte tesnosť radiátora, pre ktorý upchajte jeho potrubie, privádzajte vzduch do radiátora pod tlakom 0,1 MPa (1 kgf/cm2) a ponorte do nádoby s vodou aspoň na 30 sekúnd. Netesnosť radiátora je určená vystupujúcimi vzduchovými bublinami. Ak sa radiátor nezmestí do nádoby ako celok, skontrolujte ho postupne zo všetkých strán.
12. Nainštalujte chladič a všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
UŽITOČNÁ RADA: Aby ste ešte viac eliminovali možnosť úniku chladiacej kvapaliny, pred inštaláciou hadíc namažte rúrky chladiča tenkou vrstvou silikónového tmelu.
13. Naplňte chladiacu kvapalinu a odstráňte vzduchové bubliny z chladiaceho systému (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).
Komentáre návštevníkov