Výmena tesnenia hlavy valcov

            0

Ak zistíte únik motorového oleja alebo chladiacej kvapaliny na mieste spojenia hlavy bloku s blokom valca, odstráňte hlavu a vymeňte jej tesnenie. K netesnosti môže dôjsť aj v dôsledku deformácie hlavy bloku v dôsledku prehriatia.

Ak chcete vymeniť tesnenie hlavy valcov na motore 1,6 l Duratec Ti-VCT, postupujte podľa týchto krokov.

Budete potrebovať: všetky nástroje potrebné na odstránenie krytu hlavy valcov, rozvodového remeňa, vačkových hriadeľov, zberača, ako aj kľúče TORX T25 a T55, plochý skrutkovač, kliešte, bočné frézy.

1. Znížte tlak v napájacom systéme (pozri Zníženie tlaku v systéme napájania motora).

2. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému motora (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).



3. Odstráňte manžetu prívodu vzduchu (pozrite si časť Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania).



4. Odstráňte potrubie systému vetrania kľukovej skrine (pozri Čistenie ventilačného systému kľukovej skrine).




5. Stlačte svorky a odpojte blok pletenca drôtov zo zapaľovacej cievky.

6. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky (pozri Výmena a údržba zapaľovacej sviečky).

7. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozrite si časť Výmena tesnenia krytu hlavy valcov).

8. Demontujte rozvodový remeň (pozrite si časť Kontrola a výmena rozvodového remeňa pre motor 1,6 l duratec ti-vct).


Ryža. 5.25. Zadný kryt rozvodového mechanizmu motora Duratec Ti-VCT s objemom 1,6 litra.


9. Vyskrutkujte tri upevňovacie skrutky zadného krytu pohonu mechanizmu distribúcie plynu (ryža. 5.25) a odstráňte kryt.

10. Demontujte vačkové hriadele (pozri Výmena vačkových hriadeľov).

11. Odstráňte kolektor (pozri Demontáž a inštalácia rozdeľovača a výmena jeho tesnenia).




12. Odpojte prívodné palivové potrubie od rozdeľovača paliva stlačením príchytiek spojky.



13. Odskrutkujte dve skrutky upevnenia držiakov potrubia podávania paliva a potrubie odoberte.

14. Odstráňte rampu elektrických konektorov vstrekovačov (pozri Demontáž a montáž palivovej lišty).



15. Vyskrutkujte skrutku upevnenia ramena ukazovateľa hladiny oleja.




16. Odpojte od prívodného potrubia hadice podtlakového zosilňovača bŕzd a ventil preplachovania adsorbéra.



17. Stlačte svorky kliešťami a posúvajte ich pozdĺž hadíc, odpojte hadicu od výstupného potrubia vodného plášťa k chladiču chladiaceho systému..



18.... a hadicu k chladiču vnútorného ohrievača.




19. Posuňte západku..



20.... a odpojte blok káblového zväzku od krytu zostavy škrtiacej klapky.



21. Stlačte príchytku a odpojte konektor káblového zväzku pripojený k držiaku hlavy valcov.



22. Pomocou bočných rezákov odrežte plastové svorky pripevňujúce káblový zväzok k držiaku hlavy valcov.

POZNÁMKA: Svorky sú na jedno použitie. Pri montáži nainštalujte nové svorky.




23. Stlačte západku a odpojte blok káblového zväzku od snímača teploty chladiacej kvapaliny.

24. Odskrutkujte dve spodné skrutky upevnenia prívodného potrubia.


Ryža. 5.26. Postup uvoľnenia skrutiek hlavy valcov motora Duratec Ti-VCT s objemom 1,6 litra.


25. Uvoľnite desať skrutiek hlavy valcov v poradí znázornenom na obr. 5.26, nakoniec vyskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy a odstráňte ich spolu s podložkami.

VAROVANIE: Skrutky hlavy valcov sa smú demontovať len pri studenom motore.


26. Demontujte zostavu hlavy valcov so sacou rúrkou a zostavou škrtiacej klapky, ako aj tesnenie nainštalované pod ňou.

UŽITOČNÁ RADA: Hlavu valca je vhodnejšie demontovať pomocou asistenta, pretože je dosť ťažká.


27. Vyčistite spojovacie plochy hlavy a bloku.

28. Skontrolujte hlavu bloku, či nevybočuje. Za týmto účelom umiestnite pravítko s okrajom na povrch hlavy, najprv v strede pozdĺž, potom naprieč a diagonálne, zmerajte medzeru medzi povrchom hlavy a pravítkom pomocou spáromeru. Vymeňte hlavu valca, ak je vôľa väčšia ako 0,1 mm.

29. Namontujte hlavu valca v opačnom poradí, ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:

– Odstráňte z vyrezávaných otvorov skrutky upevnenia hlavy bloku valcov olej alebo chladiacu kvapalinu, ktorá sa tam dostala pri demontáži hlavy;

– Uistite sa, že nainštalujete nové tesnenie hlavy bloku, jeho opätovné použitie nie je povolené;

- Namažte skrutky motorovým olejom;


Ryža. 5.27. Poradie utiahnutia skrutiek hlavy valcov motora Duratec Ti-VCT s objemom 1,6 litra.


– Dotiahnite skrutky na studenom motore v poradí znázornenom na obr. 5.27, v troch krokoch:
  • 1. - krútiaci moment 15 Nm (1,5 kgf·m);
  • 2. - krútiaci moment 30 Nm (3,0 kgf·m);
  • 3. - utiahnite o uhol 90°.

30. Založte všetky odstránené detaily a uzly v objednávke, návrat k odstráneniu. Po montáži vačkových hriadeľov a rozvodového remeňa skontrolujte a v prípade potreby upravte vôle v pohone ventilov (pozri Nastavenie vôle ventilov).

31. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (pozri Kontrola a výmena rozvodového remeňa pre motor 1,6 l duratec ti-vct).

Pri výmene tesnenia hlavy valcov na motoroch 2,0 l a 2,3 l Duratec-HE postupujte podľa týchto krokov.

Budete potrebovať: všetky nástroje potrebné na odstránenie krytu hlavy valcov, rozvodového remeňa, vačkových hriadeľov, zberača, ako aj kľúče TORX T25 a T55, plochý skrutkovač, kliešte, bočné frézy.

1. Znížte tlak v napájacom systéme (pozri Zníženie tlaku v systéme napájania motora).

2. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému motora (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).



3. Odstráňte manžetu prívodu vzduchu (pozrite si časť Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania).

4. Stlačte svorky a odpojte blok drôtov zo zapaľovacej cievky.

5. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky (pozri Výmena a údržba zapaľovacej sviečky).

6. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozrite si časť Výmena tesnenia krytu hlavy valcov).

7. Odstráňte rozvodovú reťaz (pozri Výmena rozvodovej reťaze Duratec-he 2,0 l a 2,3 l).

8. Demontujte vačkové hriadele (pozri Výmena vačkových hriadeľov.

9. Odstráňte kolektor (pozri Demontáž a inštalácia rozdeľovača a výmena jeho tesnenia).



10. Posuňte západku..



11.... a odpojte blok káblového zväzku od krytu zostavy škrtiacej klapky.



12. Odpojte palivové potrubie od palivovej lišty (pozri Demontáž a montáž palivovej lišty).



13. Odpojte preplachovaciu hadicu adsorbéra od armatúry na vstupnom potrubí.



14. Demontujte zostavu sacieho potrubia so zostavou škrtiacej klapky (pozrite si časť Výmena tesnenia sacieho potrubia).



15. Odpojte od rozdeľovača chladiacej kvapaliny hadicu k chladiču vnútorného kúrenia a prívodnú hadicu chladiča chladiaceho systému motora.


Ryža. 5.28. Postup uvoľnenia skrutiek hlavy valcov motora Duratec-HE s objemom 2,0 litra.



Ryža. 5.29. Postup uvoľnenia skrutiek hlavy valcov motora Duratec-HE s objemom 2,3 litra.


16. Uvoľnite desať skrutiek hlavy valcov v poradí znázornenom na obr. 5,28 a 5,29 (v závislosti od typu motora), a potom úplne odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy a vyberte ich spolu s podložkami.

VAROVANIE: Skrutky hlavy valcov sa smú demontovať len pri studenom motore.




17. Odstráňte hlavu bloku a tesnenie nainštalované pod ňou.

UŽITOČNÁ RADA: Hlavu valca je vhodnejšie demontovať pomocou asistenta, pretože je dosť ťažká.


18. Vyčistite spojovacie plochy hlavy a bloku.



19. Skontrolujte hlavu bloku, či nevybočuje. Za týmto účelom umiestnite pravítko s okrajom na povrch hlavy, najskôr do stredu pozdĺž a potom naprieč a diagonálne, zmerajte medzeru medzi povrchom hlavy a pravítkom pomocou meradla. Vymeňte hlavu valca, ak je vôľa väčšia ako 0,1 mm.

20. Namontujte hlavu valca v opačnom poradí, ako ste ju demontovali, pričom berte do úvahy nasledovné:

– Odstráňte z vyrezávaných otvorov skrutky upevnenia hlavy bloku valcov olej alebo chladiacu kvapalinu, ktorá sa tam dostala pri demontáži hlavy;

– Uistite sa, že nainštalujete nové tesnenie hlavy bloku, jeho opätovné použitie nie je povolené;

- Namažte skrutky motorovým olejom;


Ryža. 5.30. Poradie utiahnutia skrutiek hlavy valcov motora Duratec-HE s objemom 2,0 litra.


– Utiahnite skrutky na studenom 2,0 l motore Duratec-HE v poradí znázornenom na obr. 5.30, v troch krokoch:
  • 1. - krútiaci moment 15 Nm (1,5 kgf·m);
  • 2. - krútiaci moment 30 Nm (3 kgf·m);
  • 3. - utiahnite o uhol 90°.

POZNÁMKA: Utiahnite skrutky motora 2,3 l Duratec-HE v opačnom poradí, ako je znázornené na obr. 5,29, v štyroch stupňoch: 1. - s krútiacim momentom 5 Nm (0,5 kgf·m); 2. - krútiaci moment 15 Nm (1,5 kgf·m); 3. - krútiaci moment 45 Nm (4,5 kgf·m); 4. - utiahnite o uhol 90°.


21. Založte všetky odstránené detaily a uzly v objednávke, návrat k odstráneniu. Po montáži vačkových hriadeľov a rozvodového remeňa skontrolujte a v prípade potreby upravte vôle v pohone ventilov (pozri Nastavenie vôle ventilov).

22. Nastavte napnutie rozvodovej reťaze (pozri Výmena rozvodovej reťaze Duratec-he 2,0 l a 2,3 l).







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1