Výmena tesnenia hlavy valcov pre motor 2,5 l duratec-v15

Ak zistíte únik motorového oleja alebo chladiacej kvapaliny na mieste spojenia hlavy bloku s blokom valca, odstráňte hlavu a vymeňte jej tesnenie. K netesnosti môže dôjsť aj v dôsledku deformácie hlavy bloku v dôsledku prehriatia.

Budete potrebovať: všetky nástroje potrebné na demontáž batérie, krytu hlavy valcov, rozvodového remeňa, vačkových hriadeľov.

1. Znížte tlak v napájacom systéme (pozri Zníženie tlaku v systéme napájania motora).

2. Vyberte batériu (pozri Vybratie a inštalácia batérie).

3. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému motora (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).

4. Odpojte hadice a odbočné potrubia chladiaceho systému a odpojte snímač teploty chladiacej kvapaliny.

5. Odpojte konektor káblového zväzku od krytu zostavy škrtiacej klapky.

6. Odstráňte manžetu prívodu vzduchu a vzduchový filter (pozrite si časť Demontáž a inštalácia vzduchového filtra a tlmiča nasávania).

7. Odpojte hadice od chladiča oleja.

8. Odpojte turbodúchadlo od hlavy valcov.

9. Odstráňte potrubie ventilačného systému kľukovej skrine.

10. Odpojte konektor káblového zväzku od zapaľovacej cievky.

11. Odpojte prívod paliva.

12. Samostatné elektrické zásuvky atomizérov.

13. Demontujte rozvodový remeň (pozri Duratec-v15 2,5L Výmena ozubeného remeňa).

14. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri Výmena vačkových hriadeľov A Tesnenia krytu hlavy valcov 2,5 l duratec-v15).

15. Demontujte vačkové hriadele (pozri Výmena vačkových hriadeľov A Tesnenia krytu hlavy valcov 2,5 l duratec-v15).


16. Odstráňte kolektor (pozri Demontáž a inštalácia rozdeľovača a výmena jeho tesnenia).

17. Uvoľnite dvanásť skrutiek hlavy valcov v poradí znázornenom na obr. 5,45 a potom nakoniec odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy a odstráňte ich spolu s podložkami.

VAROVANIE: Skrutky hlavy valcov sa smú demontovať len pri studenom motore.

18. Demontujte hlavu valca.

UŽITOČNÁ RADA: Hlavu valca je vhodnejšie demontovať pomocou asistenta, pretože je dosť ťažká.

19. Vyčistite spojovacie plochy hlavy a bloku.

20. Skontrolujte hlavu bloku, či nedochádza k vybočeniu. Za týmto účelom umiestnite pravítko s okrajom na povrch hlavy, najskôr do stredu pozdĺž a potom naprieč a diagonálne, zmerajte medzeru medzi povrchom hlavy a pravítkom pomocou meradla. Vymeňte hlavu valca, ak je vôľa väčšia ako 0,1 mm.

21. Zriaďte obloženie a potom a hlavu bloku valcov v objednávke, návrat k demontáži, berúc do úvahy nasledovné: – Odstráňte z vyrezávania otvory skrutiek upevnenia hlavy bloku valcov olej, resp. chladiaca kvapalina, ktorá sa tam dostala pri odstraňovaní hlavy; – Uistite sa, že nainštalujete nové tesnenie hlavy bloku, jeho opätovné použitie nie je povolené; - Namažte skrutky motorovým olejom; – dotiahnite skrutky na studenom motore v poradí, návratnosť je znázornená na obr. 5,45, v troch stupňoch: 1. - s krútiacim momentom 20 Nm (2 kgf·m); 2. - krútiaci moment 60 Nm (6 kgf·m); 3. - utiahnite o uhol 130°.

22. Založte všetky odstránené detaily a uzly v objednávke, návrat k odstráneniu. Po montáži vačkových hriadeľov a rozvodového remeňa skontrolujte a v prípade potreby upravte vôle v pohone ventilov (pozri Nastavenie vôle ventilov).


23. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (pozri Duratec-v15 2,5L Výmena ozubeného remeňa).

24. Naplňte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému motora (pozri Výmena chladiacej kvapaliny).

Ryža. 5.45. Postup pri uvoľnení skrutiek hlavy valcov.