Kontrola motora stieračov

Motor stierača je inštalovaný v nádrži chladiča pod čelným sklom. Na kontrolu je potrebné odstrániť príslušný kryt.

Označenie koncovky

Svorky na motore sú štandardizované nasledovne. Čísla zvýraznené tučným písmom sú štandardné označenia, čísla v zátvorkách (...) sú označenia Ford.

Terminál 31 (3) - ide o koncovku na pripojenie k telu (vo všeobecnosti v elektrickom vybavení vozidiel).

Terminál 53 (2) - prijíma napätie pre prvú rýchlosť stierania.

Terminál 53a (5) - dodáva kladný prúd (+) pre resetovanie stieracích líšt: motor je stále napájaný cez posuvný kontakt, kým stierače bežia v základnej polohe, ak vodič stierače vypne.

Terminál 53b (1) - dodáva napätie pre druhú rýchlosť stierania (paralelné vinutie).

Cez terminál 53e (4) motorček stieračov je pri pohybe vzad po vypnutí zabrzdený, aby stierače neopustili svoju polohu zastavenia.

Kontrola motora stieračov

V prvom rade zistite, či funguje motorček stieračov a či je v poriadku elektrické napájanie. Ak to chcete zistiť, postupujte takto:

Odpojte viackolíkový konektor od motora stierača.

Použite napätie pomocou dvoch pomocných vodičov (+) a omšu (-) od batérie k motorčeku stieračov.

Položte jeden vodič z kladného pólu batérie na svorku 53 (2) alebo 53b (1).

Veďte druhý vodič od záporného pólu batérie ku svorke 31 (3) motora.

Teraz, v závislosti od použitej svorky, by mal motor bežať v stupni I alebo II. Ak motor nebeží, potom je motor alebo príslušný stupeň chybný. Demontujte motor stierača pozri bod 23.5.