Inštalácia dodatočného elektrického príslušenstva

Drôty, ktoré sa pri montáži príslušenstva musia klásť k zabudovanej súprave vodičov v aute, by sa mali podľa možnosti klásť vždy pozdĺž jednotlivých zväzkov pomocou svoriek na ich upevnenie a gumových priechodiek. Aby sa predišlo hluku počas jazdy a zabránilo sa odieraniu drôtov, novo položené drôty by mali byť vystužené izolačnou páskou, plastovou hmotou, páskovými svorkami na ich upevnenie atď. V tomto prípade by sa mala venovať osobitná pozornosť aby bola dodržaná minimálna vzdialenosť 10 mm medzi brzdovými vedeniami a drôtenými drôtmi a minimálna vzdialenosť 25 mm medzi brzdovými vedeniami a drôtmi, ktoré vibrujú s motorom a inými časťami vozidla.

Pri vŕtaní otvorov do korpusu je následne potrebné vyčistiť, napenetrovať a nalakovať okraje otvorov. Nevyhnutné triesky vznikajúce pri vŕtaní musia byť z tela úplne odstránené.

Pri vykonávaní všetkých inštalačných prác, ktoré sa týkajú elektrického vedenia, je nevyhnutné odpojiť uzemňovací vodič batérie, aby sa predišlo skratom v systéme (-), pripojte jeho stĺp ku karosérii auta a zaveste ho nabok.

Pozor! Ak sú vodiče odpojené od svoriek batérie, za určitých podmienok sa prevezme pamäť porúch v systéme riadenia motora a prevodovky a v protiblokovacom systéme, ako aj v iných elektrických zariadeniach, ako je rádiový prijímač a hodiny. mimo prevádzky a nahromadené hodnoty sa vymažú. Konkrétne pokyny k tejto téme nájdete v časti "Vybratie batérie".

Ak sú nainštalované ďalšie elektrické spotrebiče, je potrebné v každom prípade skontrolovať, či je možné existujúci trojfázový alternátor ešte dodatočne zaťažiť. V prípade potreby je potrebné zabezpečiť inštaláciu nového generátora s relatívne veľkou kapacitou.