1 - Skrutky; 2 - kryt; 3 - Prídržné výstupky; 4 - Skrutky; 6 - Výstupok na spojenie s karosériou auta; G2 - Generátor; Na obrázku je znázornený generátor BOSCH
Regulátor napätia je zabudovaný v držiaku uhlíkovej kefky. Uhlíkové kefky je možné meniť individuálne, ale to si vyžaduje určitú zručnosť. Uhlíkové kefky generátora sa opotrebovávajú pomerne pomaly, v priemere po najazdení cca 120 000 km. Odporúča sa ich obozretne vymeniť o niečo skôr.
Odstúpenie (generátor Bosch)
Odstráňte generátor.
Odskrutkujte skrutky -1-, odpojte pružinové spony a odstráňte ochranný kryt -2-.
Odskrutkujte skrutky -4- a vyberte regulátor -5- nabok.
Vymeňte uhlíkové kefky, na to musíte spájkovať drôtené jadro.
Skontrolujte opotrebovanie zberných krúžkov, v prípade potreby ich mierne prevŕtajte a vyleštite (práca v opravovni).
Inštalácia
Vložte uhlíkové kefky -A- a pružiny -B- do držiaka kefiek -C- a spoje prispájkujte.
Aby pri spájkovaní nových kefiek spájka nestúpala príliš vysoko pozdĺž viackolíkového drôtu, obtočte koniec kliešťami.
Pozor! Pri veľkom uchopení konca viackontaktného drôtu pomocou spájky sa drôt stáva tuhým. a uhlíkové kefky sú nevhodné.
Nainštalujte regulátor napätia a upevnite ho skrutkami Pri montáži regulátora dbajte na to, aby výstupok na pripojenie k puzdru -5- susedil s regulátorom, pozri obr. R15-400001,06.
Po montáži nových uhlíkových kefiek skontrolujte, či sa voľne pohybujú v držiakoch kefiek.
Nasaďte a priskrutkujte kryt generátora.
Nainštalujte generátor pozri odsek 20.23.
Odstúpenie (generátor FORD)
Pozor! Uhlíkové kefky je možné vymeniť len v spojení s regulátorom napätia.
Odstráňte generátor.
Odskrutkujte štyri skrutky regulátora a vyberte ho.
Inštalácia
Vložte a priskrutkujte regulátor -1-.
Vytiahnite poistný kolík -2-.
Poznámka! Náhradný regulátor má poistný kolík na udržanie uhlíkových kefiek v pôvodnom stave.
Nainštalujte generátor pozri odsek 20.23.
Komentáre návštevníkov