Ak dôjde k poruche v elektrickom zariadení alebo ak potrebujete dodatočne nainštalovať elektrickú jednotku, potom sa v tomto prípade nezaobídete bez elektrických obvodov. Elektrické obvody zobrazené na schémach musia byť uzavreté, inak nebude prúdiť elektrický prúd. Napríklad nestačí, že napätie je privedené na kladný kontakt svetlometu, musíte tiež pripojiť elektrický obvod "omša".
Preto drôt "omši" Batéria je tiež spojená s telom. Avšak toto spojenie s "hmotnosť" nestačí a príslušní súčasní spotrebitelia majú kábel priameho spojenia "hmotnosť" s hnedou izoláciou. Spínače, relé, poistky, merače, elektromotory a iné elektrické prvky môžu byť zahrnuté do samostatných elektrických obvodov. Pre správne pripojenie elektrických prvkov majú ich jednotlivé kontakty príslušné označenia svoriek. Pre navigáciu pri práci s obvodmi sú jednotlivé prúdové obvody usporiadané vertikálne vedľa seba.
Vyššie uvedená schéma zapojenia ukazuje kladné kontakty (+) prúdový obvod a nižšie - kontakty "omši". Komunikácia s "hmotnosť" zvyčajne vykonávané priamo cez karosériu vozidla alebo cez prídavný vodič z miesta pripojenia umiestneného na karosérii "omši".
Pozor! Obrázok elektrických prvkov a vodičov v schémach nie je v mierke. Napríklad drôt dlhší ako meter je v diagrame znázornený rovnakým spôsobom ako drôt dlhý niekoľko centimetrov. Okrem toho sú spojenia v rámci zložitých elektrických prvkov prezentované zjednodušeným spôsobom.
Najdôležitejšie terminály
Terminál 15 napájaný spínačom zapaľovania. Prúd tečie iba pri zapnutom zapaľovaní. Drôt je zvyčajne zelený alebo zelený s farebnými pruhmi.
Terminál 30. Napätie batérie je vždy privedené na túto svorku. Drôt je zvyčajne červený alebo s farebnými pruhmi.
Terminál 31 pripojený k "hmotnosť". drôty "omši" zvyčajne čierna.
V elektrických obvodoch pre jednotlivé vodiče sa zavádzajú označenia pozostávajúce z kombinácie písmen a číslic.
Príklad: 31S - ASZA/1,5 BK/RD
31 = svorka 31 ="hmotnosť" (-)
S = elektrický vodič zahrnutý navyše (nie sériový)
AC = systém (AC = nastavenie vzdialenosti)
ZA = pripojenie: 3 = číslo vodiča, A = označenie vetvy
1,5 = 1,5 mm2
VC = hlavná farba (VC = čierna)
/RD = farba označenia (RD = červená)
Skrátené označenia farby elektrických vodičov v schémach
- VC = čierna
- GY = šedá
- BN = hnedá
- LG = svetlozelená
- BU = modrá
- OG = oranžová
- GN = zelená
- RD = červená
- SR = striebro
- WH = biela
- VT = fialová
- ÁNO = žltá
Vyhrievanie sedadiel
1 - Tieňovaný blok. Predstavuje čiastočne znázornenú elektrickú jednotku.
2 - Prerušovaná čiara. Označuje dva alebo viac ovládačov.
3 - Prepínač. Vždy zobrazené v pôvodnom stave (vypnutý).
4 - Poznámky. Poskytujú dodatočné informácie o jednotlivých elektrických prvkoch.
5 - Elektrický prvok: tu je relé. Spínanie výkonu je vyznačené na elektroprvku, aby sa vysvetlili jeho funkcie.
6 - Konektor. CN je označenie konektora.
7 - Označenie elektrického prvku.
8 - Odkaz na ďalšie schémy FORD. Bez obrázku
9 - Kučeravá ortéza. Kučeravý držiak označuje rozdiel medzi jednotlivými možnosťami výbavy.
10 - Trojuholník na začiatku elektrického vodiča: Označuje prechod komunikácie z jedného elektrického obvodu do druhého (číselný kód označuje interné označenie FORD).
11 - Zakrivená deliaca čiara: elektrický prvok je na nasledujúcej schéme.
Komentáre návštevníkov