Výmena motorového oleja

Na výmenu motorového oleja je potrebný nasledujúci nástroj:

• Opravárenský alebo hydraulický zdvihák so stojanmi.
• Špeciálny nástroj na odskrutkovanie olejového filtra (kliešte na olejové filtre, popruhový kľúč alebo náradie Hazet 2172).
• Nástavec na kľúč na odskrutkovanie zátky na vypúšťanie oleja, ako aj nádobu s minimálne 5 litrami oleja (ak sa olej neodsáva).

Vyžadujú sa nasledujúce náhradné diely:

• Ak sa olej neodsáva: hliníkový alebo medený O-krúžok pre skrutku vypúšťacej zátky (niekedy je dodávaný s olejovým filtrom).
• Vložka olejového filtra.

Pozor! Pre benzínové motory s automatickou prevodovkou používajte iba olejový filter EFL-106. Štandardný filter EFL-2 môže byť poškodený hnacím hriadeľom.

Objem náplne motorového oleja 4,5 litra. Používajte iba schválený motorový olej pre FORD, pozri bod 2.

Množstvo výmeny oleja: pre 4-valcový benzínový motor: 4,25 l; pre dieselový motor: 4,5 l.



Rozdiel v množstve oleja medzi značkami MIN a MAX na ukazovateli hladiny oleja je v závislosti od typu motora od 0,5 l do 1 l.

Olej v benzínovom motore sa mení každých 15 000 km a v dieselovom motore - každých 10 000 km. Ak je auto málo používané, stačí vymeniť motorový olej raz ročne. Zároveň sa vymení filtračná vložka.


V náročných prevádzkových podmienkach, ako je jazda na krátke vzdialenosti, časté studené štarty a prašné cesty, by sa mal motorový olej a vložka filtra meniť častejšie. Motorový olej sa odsaje aj pomocou sondy (na čerpacej stanici) cez trubicu indikátora hladiny. Je pravda, že potom musíte kúpiť nový olej.

Pozor! Starý olej, olejový filter a handry nasiaknuté motorovým olejom odneste na špeciálne zberné miesto starého motorového oleja. Nikdy nevyhadzujte starý olej a olejový filter na skládku alebo do odpadkového koša. V opačnom prípade je možné znečistenie životného prostredia a podzemných vôd.

Únik motorového oleja

Zohrejte motor na prevádzkovú teplotu (60°C motorový olej), na to treba prejsť cca 10 km.

Umiestnite auto vodorovne na stojany.

Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja z hornej časti motora.

Dieselový motor: odskrutkujte spodný kryt motora a vyberte ho.

Pod olejovú vaňu umiestnite nádobu na vypustenie starého oleja.



Odstráňte vypúšťaciu zátku na boku olejovej vane a úplne vypustite starý olej.

Pozor! Ak je v motorovom oleji veľké množstvo kovových triesok a produktov oderu, je to známka opotrebovania v dôsledku odierania, napríklad kľukového hriadeľa, alebo poškodenia ojničného ložiska. Po oprave motora vyčistite olejové kanály a olejové hadice.

Výmena olejového filtra

Odskrutkujte olejový filter -1- z príruby -2-. Olejový filter sa nachádza v zadnej časti motora, na vrchu olejovej vane, v blízkosti mechanizmu klinového remeňa. Na odskrutkovanie olejového filtra sú k dispozícii špeciálne nástroje, ako napríklad HAZET 2172 alebo pásový kľúč. Do olejového filtra môžete zboku zasunúť aj ostrý skrutkovač, pričom však môže vytiecť olej - vymeňte nádobu.

Miesto, kde je olejový filter pripevnený k bloku motora, utrite handrou. V prípade potreby odstráňte zvyšné tesniace tesnenie.

Gumové tesnenie zľahka namažte motorovým olejom, postupujte podľa pokynov pre olejový filter.

Olejový filter uťahujte iba rukou. Keď je tesnenie filtra v kontakte s motorovým blokom, utiahnite filter ešte aspoň o 1/2 otáčky.

Doplnenie motorového oleja

Zaskrutkujte zátku s novým O-krúžkom a pevne dotiahnite, ale nie príliš. Uťahovací moment: 25 Nm.

V závislosti od modelu naplňte cez trysku krytu hlavy valcov predpísané množstvo nového oleja. Priskrutkujte kryt.

Naštartujte motor a otáčajte sa vyššou rýchlosťou (asi 2500/min), kým kontrolka oleja nezhasne (po cca 5 sek). Zastavte motor.


Po prestávke 5 minút skontrolujte hladinu oleja mierkou.

Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť vypúšťacej zátky a olejového filtra, v prípade potreby ich dôkladne dotiahnite.

Zastavte motor zahriaty na prevádzkovú teplotu a po 2 minútach znova skontrolujte hladinu oleja, v prípade potreby ju upravte.

Pre lepšiu kontrolu výkonu motora používajte pri výmene oleja vždy, keď je to možné, rovnaký typ a značku oleja. K tomu je vhodné pri každej výmene oleja pripevniť na motor štítok, ktorý označuje značku a viskozitu oleja.

Nepriaznivé je variabilné používanie rôznych druhov oleja. Ak je to možné, nemiešajte motorové oleje rovnakého typu, ale rôznych značiek. Motorové oleje rovnakého typu a značky, ale s rôznou viskozitou, je možné v prípade potreby doplniť aj mimo sezóny.