Oprava motora auta Ford Mondeo 1

Všeobecné informácie o oprave motora
Všeobecné informácie o oprave motora
Ford Mondeo je vybavený štvorvalcovým radovým kvapalinou chladeným motorom, ktorý je umiestnený vpredu priečne k smeru jazdy. Motor je možné demontovať iba pomocou...

Najdôležitejšie špecifikácie motora
Najdôležitejšie špecifikácie motora
Najdôležitejšie špecifikácie motora Názov motora 1,6L DOHC 16V 1,8 l DOHC 16V 2,0 l DOHC 16V 1.8 TD Kód motora L1F RKA NGA RFN typ motora DOHC DOHC DOHC ON JE S Výroba...

Benzínový motor DOHC – popis konštrukcie
Benzínový motor DOHC – popis konštrukcie
1 - Sacie potrubie (Mondeo bolo prepracované); 2 - Zotrvačník; 3 - Olejová vaňa; 4 - Olejový filter; 5 - Olejové čerpadlo; 6 - Čerpadlo chladiacej kvapaliny; 7 - klinový...

Naftový motor s turbodúchadlom OHC
Naftový motor s turbodúchadlom OHC
1 - Chladič plniaceho vzduchu; 2 - Výfukové plyny - turbodúchadlo; 3 - Zotrvačník; 4 - Chladič oleja; 5 - Olejové čerpadlo; 6 - Olejový filter; 7 - Olejová vaňa; 8 -...

Demontáž a montáž motora
Demontáž a montáž motora
Motor sa demontuje smerom dole s prevodovkou pripevnenou k motoru pomocou príruby, preto odporúčame prečítať si časť " Demontáž a montáž prevodovky ", pred odstránením...

Demontáž, montáž a napnutie ozubeného remeňa (benzín)
Demontáž, montáž a napnutie ozubeného remeňa (benzín)
Štvorvalcový benzínový motor. V rámci kontroly je potrebné meniť ozubený remeň každých 90 000 km. Odstúpenie Odpojte uzemňovací vodič (-) z batérie. Pozor! Výsledkom je...

Demontáž a montáž vačkových hriadeľov (benzín)
Demontáž a montáž vačkových hriadeľov (benzín)
Štvorvalcový benzínový motor. Pozor! Ak sa majú časti mechanizmu časovania ventilov znova použiť, môžu sa namontovať iba na pôvodné miesta. Preto odporúčame vyrobiť...

Demontáž a montáž hlavy valcov, výmena tesnenia
Demontáž a montáž hlavy valcov, výmena tesnenia
Štvorvalcový benzínový motor. Na odstránenie hlavy valcov musí byť motor ochladený na izbovú teplotu. Sacie a výfukové potrubie nie je potrebné demontovať. Skutočnosť,...

Pohon rozvodovým remeňom — Dieselový motor
Pohon rozvodovým remeňom — Dieselový motor
1 - Horný ochranný kryt ozubeného remeňa; 2 - Spodný ochranný kryt ozubeného remeňa; 3 - remenica klinového remeňa, tlmič nárazov; 4 - Skrutka kľukového hriadeľa; 5 -...

Demontáž a montáž ozubeného remeňa (nafta)
Demontáž a montáž ozubeného remeňa (nafta)
Dieselový motor je vybavený dvoma ozubenými remeňmi. Pred demontážou remeňa -B- pre vstrekovacie čerpadlo je potrebné demontovať remeň -A- pre pohon vačkového hriadeľa....

Nastavenie rozvodu, napnutie ozubeného remeňa (diesel)
Nastavenie rozvodu, napnutie ozubeného remeňa (diesel)
Po montáži jedného alebo oboch ozubených remeňov je potrebné skontrolovať a v prípade potreby nastaviť rozvodový mechanizmus. To si vyžaduje tri špeciálne tŕne, ktoré si...

Demontáž a montáž hlavy bloku valcov (nafta)
Demontáž a montáž hlavy bloku valcov (nafta)
Hlavu valcov je možné demontovať bez demontáže motora z vozidla. Nie je potrebné odpájať výfukové a sacie potrubie. Hlavu valcov je možné demontovať len zo studeného...

Demontáž a montáž vákuového čerpadla (dieselového)
Demontáž a montáž vákuového čerpadla (dieselového)
Vákuová pumpa v dieselovom motore je umiestnená na hlave valca, je poháňaná vačkovým hriadeľom cez tlačnú tyč. Čerpadlo vytvára podtlak potrebný pre posilňovač bŕzd,...

Pohon vačkového hriadeľa/ventilu v dieselovom motore
Pohon vačkového hriadeľa/ventilu v dieselovom motore
1 - Ložiskové uzávery; 2 - Matica pre kryt ložiska, 20 Nm; 3 - Vačkový hriadeľ: skontrolujte radiálnu vôľu pomocou plastového lanka, limit opotrebenia 0,08 mm; 4 -...

Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa
Pozor! Ak sa majú časti mechanizmu distribúcie plynu znova použiť, musia byť inštalované na mieste, kde už stáli. Aby nedošlo k zámene, odporúča sa pripraviť policu na...

Demontáž a montáž ventilov
Demontáž a montáž ventilov
Pozor! Ak sa majú časti mechanizmu distribúcie plynu znovu použiť, musia sa pred demontážou nainštalovať na miesto, kde stáli. Aby nedošlo k zámene s detailmi,...

Výmena olejových tesnení
Výmena olejových tesnení
Opotrebované uzávery môžu spôsobiť nadmernú spotrebu oleja. Výfukové plyny horúceho motora páchnu po oleji a sú sfarbené do modra. Je možné vymeniť uzávery bez demontáže...

Kontrola vodidiel ventilov
Kontrola vodidiel ventilov
V prípade opravy hlavy valcov s netesnými ventilmi nestačí dokončiť alebo vymeniť ventily a sedlá ventilov. Vodidlá ventilov je potrebné skontrolovať, či nie sú...

Lapovanie sediel ventilov
Lapovanie sediel ventilov
Dokonca aj perfektne opracované sedlá ventilov a nové ventily musia byť navzájom lapované, aby sa dosiahlo optimálne utesnenie. Toto treba dodržať najmä pri naftovom...

Kontrola a nastavenie vôle ventilov (diesel)
Kontrola a nastavenie vôle ventilov (diesel)
Vôle ventilov je potrebné kontrolovať/nastavovať len v dieselovom motore. Benzínové motory sú vybavené hydraulickými kompenzátormi ventilovej vôle, ktoré udržujú...

Kontrola kompresie valca
Kontrola kompresie valca
Kontrola kompresie vám umožňuje vyvodiť závery o stave motora. Pomáha zistiť, či sú ventily a piesty v poriadku (piestne krúžky) alebo sú opotrebované. Výsledky testov...

Demontáž, inštalácia a napnutie klinového remeňa
Demontáž, inštalácia a napnutie klinového remeňa
Motory sú vybavené širokými klinovými remeňmi. V porovnaní s tradičnými remeňmi majú remene Mondeo dlhšiu životnosť a s jedným remeňom možno poháňať viac ako jeden...




Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1