Štvorvalcový benzínový motor bez ovládania prebíjania hnacieho kolesa, dieselový motor
Benzínový motor: Odstráňte vzduchovú komoru nad sacím potrubím.
Úplne stlačte plynový pedál (poloha plného plynu) a zaistite ho v tejto polohe. Aby ste to urobili, vezmite vhodný drevený blok a umiestnite ho medzi pedál a sedadlo, alebo zapojte asistenta.
Odstráňte upevňovacie spony pre plášť nasávania plynu na podpere pultu. Zatlačte spojovaciu škrupinu späť tak, aby páka plynu a pri naftovom motore páka vysokotlakového palivového čerpadla dosiahli doraz plného plynu. V tejto polohe znovu nainštalujte kryt nasávania plynu.
Uvoľnite plynový pedál, potom ho znova zošliapnite a skontrolujte, či sa plyn dostal do polohy plného plynu. V opačnom prípade je potrebná nová úprava.
Pred pripojením vzduchovej hadice nainštalujte vzduchovú komoru nad sacie potrubie.
Vozidlá s nastaviteľným hnaným kolesovým nakladačom
Regulácia prídavného nakladača hnacích kolíkov sa používa u všetkých vozidiel s pohonom všetkých štyroch kolies, u ostatných modelov je táto regulácia nastavená podľa želania. Toto zariadenie eliminuje nekontrolované otáčanie (sklz) hnacie kolesá pri akcelerácii auta. Regulácia sa vykonáva pôsobením na brzdu cez modul ABS / TCS pre každé koleso samostatne. Okrem toho sa v takom prípade zníži výkon motora prostredníctvom ovládača škrtiacej klapky, ktorý vracia škrtiacu klapku, čím pôsobí proti plynovému pedálu. K dispozícii sú dva plynové články: plynový článok je od plynového pedálu po motor škrtiacej klapky, druhý plynový článok je od plynového motora k plynovej páke.
Odpojte uzemňovací vodič (-) z batérie.
Pozor! Výsledkom je vymazanie údajov v elektronických pamäťových zariadeniach, ako je pamäť porúch motora alebo rádiový kód. Pozorne si prečítajte časť "Vybratie a vloženie batérie", pred jeho odpojením.
Odstráňte upevňovacie spony z ovládačov pred a za ovládačom škrtiacej klapky. Vytiahnite konce tyče z tela.
Odpojte viackolíkovú zástrčku, odstráňte kryt ovládača škrtiacej klapky. Vložte vhodný drift do polohovacieho otvoru v remenici škrtiacej klapky. V dôsledku toho je remenica zablokovaná.
Vytiahnite škrtiacu klapku zo štrbiny v segmente škrtiacej klapky.
Raz stlačte plynový pedál a znova ho uvoľnite. V dôsledku toho je tlak plynu inštalovaný medzi plynový pedál a ovládač škrtiacej klapky.
Nainštalujte montážne spony na pohon pred pohonom škrtiacej klapky.
Nainštalujte vsuvku nasávania plynu do štrbiny segmentu škrtiacej klapky.
Znovu úplne stlačte plynový pedál a uvoľnite ho. V dôsledku toho je ťah plynu inštalovaný medzi ovládačom škrtiacej klapky a škrtiacou klapkou.
Nainštalujte montážne spony na ovládač za ovládač škrtiacej klapky.
Odstráňte poistný tŕň z remenice.
Nainštalujte ochranný kryt ovládača škrtiacej klapky, pripojte viacpólovú zástrčku.
Pripojte uzemňovací vodič (-) do batérie. Nastavte existujúce hodiny, nastavte kód rádia proti krádeži.
Komentáre návštevníkov