Plnenie a výmena prevodového oleja

Všetky prevodovky sú plnené olejom, ktorý dobre premazáva diely prevodovky počas celej životnosti auta, a preto si nevyžaduje výmenu. Ak bola vypúšťacia zátka neúmyselne odstránená alebo bola zistená netesnosť, skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby doplňte.

Prevodovka МТХ-75 (vozidlá s pohonom predných a všetkých kolies)

Zdvihnite vozidlo vodorovne.



Pomocou imbusového kľúča odskrutkujte plniacu zátku na prevodovke.

Skontrolujte hladinu oleja prstom. Mala by siahať k spodnému okraju otvoru na plnenie oleja, v extrémnych prípadoch nie nižšie ako 10 mm.

Používajte iba prevodový olej FORD ESDM-2C186-A. Na doplnenie je potrebná olejová striekačka alebo hadica. Pod zátku umiestnite vhodnú nádobu na zachytenie vytekajúceho oleja cez okraj. Nepridávajte príliš veľa oleja naraz. Celková kapacita: 2,4 litra.

Plniacu skrutku oleja utiahnite krútiacim momentom 25 Nm.

Spustite auto.

Prevodovka pohonu všetkých kolies

Rozdeľovacia skriňa vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies MONDEO je na prevodovke namontovaná na prírube. Je naplnený 0,68 litrom prevodového oleja podľa špecifikácie FORD SQM-2C901OAA.




Vyskrutkujte na vodorovne umiestnenom aute ovládaciu skrutku -1-. Hladina oleja musí siahať po spodný okraj kontrolného otvoru, inak odskrutkujte skrutku -3- plniaceho otvoru oleja a doplňte olej na požadovanú úroveň. Pridávajte iba prevodový olej FORD špecifikovanej špecifikácie. Na doplnenie je potrebná olejová striekačka alebo hadica. Pod zátku umiestnite vhodnú nádobu na zachytenie vytekajúceho oleja cez okraj. Nepridávajte naraz viac oleja, ako je potrebné. Vypúšťacia zátka -3- je vybavená magnetom.

Dotiahnite skrutky ovládania a plniaceho otvoru oleja krútiacim momentom 25 Nm.

Diferenciál zadnej nápravy vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies

S vozidlom vo vodorovnej polohe odskrutkujte zátku -A- zo skrine zadnej nápravy. Hladina oleja musí siahať po spodný okraj otvoru, v prípade potreby doplňte olej striekačkou. Používajte prevodový olej SAE 90 podľa špecifikácie FORD SQMC-9002-AA


Zátku utiahnite momentom 40 Nm.

Automatická prevodovka

Olej naplnený vo výrobe môže byť v krabici počas celej životnosti auta, výmena nie je potrebná. Objem náplne je 7,5 litra. Nový box je už naplnený 3,5 litrom oleja.

Kontrola a nastavenie hladiny oleja

Ukazovateľ hladiny prevodového oleja sa nachádza vedľa hlavného brzdového valca. Olej pre automatické prevodovky sa v prípade potreby pridáva cez vodiacu trubicu indikátora. Používajte iba olej špecifikácie FORD ESP-M2C166-H.

Pozor! skontrolujte zahriaty motor.

Zahrejte motor.

Umiestnite nezaťažené vozidlo na rovný povrch. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zošliapnite pedál nožnej brzdy. Počas testu motor beží na voľnobeh.

Pri bežiacom motore posuňte volič jazdných režimov trikrát do všetkých polôh.

Nastavte páku voliča do polohy "R" a nechajte motor bežať na voľnobeh ešte jednu minútu.

Počas chodu motora vytiahnite ukazovateľ hladiny oleja a utrite ho čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, najlepšie kúskom kože. Znovu vložte a vyberte ukazovateľ, skontrolujte hladinu oleja.



Hladina oleja musí byť medzi značkami MIN a MAX na mierke.

Pri pridávaní oleja použite čistý lievik a jemné sito. Doplňte olej pri zastavenom motore cez otvor v trubici indikátora hladiny oleja.

Pozor! nepridávajte príliš veľa oleja. Prebytočný olej môže spôsobiť poškodenie automatiky. Má sa vypustiť alebo odobrať injekčnou striekačkou.

Po skontrolovaní a nastavení hladiny oleja zasuňte ukazovateľ hladiny až na doraz.