1. januára 2000 nadobudol účinnosť na území Ruskej federácie dodatok č. 1 k GOST 17.2.2.03–87 «Ochrana prírody. Atmosféra. Normy a metódy na meranie obsahu oxidu uhoľnatého a uhľovodíkov vo výfukových plynoch vozidiel s benzínovými motormi» (Vyhláška Štátnej normy Ruskej federácie č.33 z 9. februára 1999).
Obsah CO a CH vo výfukových plynoch vozidiel s najazdenými kilometrami do 3000 km regulujú technologické normy výrobcov.
Pre vozidlá, ktoré nie sú vybavené katalyzátorom, je maximálny povolený obsah CO a CH vo výfukových plynoch uvedený v tabuľke. 1* (tab. 16.1).
Pre vozidlá vybavené katalyzátorom je maximálny povolený obsah oxidu uhoľnatého a uhľovodíkov vo výfukových plynoch uvedený v tabuľke. 2* (tab. 16.2).
Hodnota frekvencie otáčania je stanovená výrobcom v technických podmienkach a návode na obsluhu. Ak nie je nastavený, je akceptovaný
n min = (800±50) min-1, n pov = (3000±100) min-1.
V súlade so zmenenou verziou ustanovenia 1.3 GOST nad rámec noriem uvedených v tabuľke. 16.1, 16.2 sa vozidlo považuje za technicky závadné a až do odstránenia tejto poruchy nie je prevádzkované.
Tabuľka 16.1
* Tabuľky sú skrátené.
Tabuľka 16.2
* Tabuľky sú skrátené.
Komentáre návštevníkov