Pozor! Vozidlá vybavené katalyzátorom sa nesmú štartovať ťahaním alebo tlačením. To môže viesť k prehriatiu a poruche meniča. Ak je batéria vybitá, nepokúšajte sa naštartovať motor ťahaním alebo tlačením vozidla.
Poznámka. Ťažné oko má ľavý závit.
Ak chcete odtiahnuť vozidlo, pripojte lano k ťažnému oku dodávanému s vozidlom, ktoré by malo byť naskrutkované do objímky privarenej k prednému koncu pravého pozdĺžneho nosníka.
1. Vyberte rezervnú pneumatiku (cm. «Pomocou zdviháka») …
2.... a vyberte ťažné oko z držiaka.
3. Na inštaláciu ťažného oka vypáčte skrutkovačom..
4.... a vyberte zástrčku z nárazníka na pravej strane auta.
Poznámka. Vložte skrutkovač do špeciálne vytvoreného otvoru.
5. Rukou naskrutkujte ťažné oko otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
Poznámka. Pri uťahovaní ťažného oka použite kľúč na utiahnutie matíc kolies ako kľúč.
6. Odstráňte výstupok v opačnom poradí.
Pred odtiahnutím vozidla otočte kľúč zapaľovania do polohy «0» a zapnúť svetelnú signalizáciu podľa Pravidiel cestnej premávky. Ovládacia páka manuálnej prevodovky (páka voliča automatickej prevodovky) nastavte na neutrál (pozíciu «N»).
Pozor! Vozidlo vybavené automatickou prevodovkou s motorom na voľnobeh je možné ťahať rýchlosťou najviac 50 km/h na vzdialenosť najviac 30 km. V opačnom prípade prevodovka zlyhá, pretože jej čerpadlo pracovnej kvapaliny nefunguje a časti prevodovky nie sú namazané. Z rovnakého dôvodu by sa vyššie uvedené podmienky mali dodržiavať aj pri ťahaní auta s automatickou prevodovkou odťahovkou s hnacími kolesami podoprenými o vozovku.
Ak je to možné, ťahajte vozidlo s naštartovaným motorom, aby sa nezvýšila sila na volant a brzdový pedál.
Pozor! Podtlakový posilňovač bŕzd a posilňovač riadenia fungujú iba pri bežiacom motore. Počítajte preto s tým, že pri ťahaní auta s motorom na voľnobeh sa prudko zvyšuje sila na brzdový pedál a volant.
Ak chcete použiť vozidlo ako ťažné vozidlo, pripevnite ťažné lano na určené miesto v zadnej časti vozidla.
Komentáre návštevníkov