Nastavenie piestu prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu

Piest 1. valca je nastavený do polohy TDC kompresného zdvihu tak, aby pri vykonávaní prác súvisiacich s demontážou hnacieho remeňa vačkového hriadeľa nedošlo k narušeniu časovania ventilov. Ak je časovanie ventilov narušené, motor nebude fungovať normálne.

Na presné nastavenie piestu 1. valca do polohy TDC kompresného zdvihu sú potrebné dve špeciálne zariadenia na upevnenie kľukového hriadeľa a vačkových hriadeľov v určitej polohe.

Budete potrebovať: špeciálne nástroje na upevnenie kľukového hriadeľa a vačkových hriadeľov, nástrčný kľúč «dňa 10», nástrčkové kľúče alebo zásuvky «za 8» A «o 13», kľúč «o 18».

1. Odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie (cm. «Výmena hnacieho remeňa príslušenstva»).

2. Odstráňte generátor (cm. «Demontáž a inštalácia generátora»).



3. Odstráňte expanznú nádrž (cm. «Demontáž a inštalácia širokej nádrže»).

4. Bezpečne podoprite motor.



5. Demontujte pravý predný držiak hnacej sústavy (cm. «Výmena pravej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky»).


6. Odstráňte remenicu vodného čerpadla odskrutkovaním štyroch skrutiek jej upevnenia (cm. «Výmena ozubeného remeňa a jeho napínacieho valčeka»).



7. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky a odstráňte rameno pravej podpery závesnej konzoly pohonnej jednotky.

8. Odstráňte predný kryt rozvodového remeňa odskrutkovaním ôsmich skrutiek jeho upevnenia (cm. «Výmena ozubeného remeňa a jeho napínacieho valčeka»).

9. Zapnite neutrál v prevodovke.

10. Vyskrutkujte zátku umiestnenú v prednej časti bloku valcov vpravo (cm. «Výmena ozubeného remeňa a jeho napínacieho valčeka»), a nainštalujte upevňovaciu tyč do otvoreného otvoru, kým sa nezastaví o kľukový hriadeľ. Opatrne otáčajte kľukovým hriadeľom pomocou skrutky, ktorá zaisťuje jeho kladku, až kým sa hriadeľ nezastaví pomocou upevňovacej tyče.

Poznámka. Upevňovacia tyč je valcový kus dlhý asi 65 mm (stupňovitý priemer). Časť tyče s dĺžkou 10 mm malého priemeru (4 mm) je driek zahrnutý v drážke kľukového hriadeľa. Zvyšok valcovej časti väčšieho priemeru (8 mm) slúži ako vedenie vo vývrte bloku valcov.

11. Nainštalujte upevňovaciu dosku do špeciálnych drážok na zadnej strane vačkových hriadeľov. Ak bolo zariadenie nainštalované bez problémov, rozvodový remeň je nainštalovaný správne, piest 1. valca je v TDC kompresného zdvihu a počiatočné nastavenie časovania ventilov je správne. Ak sa zariadenie nedá nainštalovať (posunuté časovanie ventilov), vyberte rozvodový remeň, nainštalujte blokovací nástroj a správne nasaďte rozvodový remeň (cm. «Výmena ozubeného remeňa a jeho napínacieho valčeka»).

12. Nainštalujte odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.