Posilňovač riadenia
A - značky ZF, B - značky Cam Gear, 1 - hnacie koleso, 2 - skriňa hnacieho kolesa, 3 - skriňa ozubenej tyče, 4 - ozubená tyč, 5 - piest a konektor, 6 - tyče riadenia, 7 - vysokotlakové potrubia, 8 - skriňa hydraulického čerpadla, 9 - hydraulické čerpadlo, 10 - os rotora čerpadla, 11 - rotor čerpadla s lopatkami, 12 - vysokotlaková spojka
Skrutka prevodovky riadenia
Skrutka je označená šípkou.
Odstúpenie
1. Nastavte volant do polohy priamo vpred.
2. Odskrutkujte skrutku upínacej objímky príruby pružného kĺbu a odpojte hriadeľ volantu od prevodovky riadenia.
3. Zdvihnite vozidlo a odstráňte predné kolesá.
4. Odstráňte závlačky a odskrutkujte ozubené matice guľových čapov ojnice.
5. Odpojte spojovacie tyče od kĺbov riadenia pomocou sťahováka 13.006.
6. Odskrutkujte vysokotlakové vedenia zo skrine prevodovky a vypustite olej z hydraulického systému.
7. Odskrutkujte nízkotlakové vedenie zo skrine prevodovky.
8. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce skriňu prevodovky riadenia k priečke karosérie a vyberte prevodovku riadenia.
Inštalácia
1. Nainštalujte kryt prevodovky riadenia na príslušné miesto a zaskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú kryt prevodovky riadenia k priečnemu nosníku karosérie.
2. Pripojte hydraulické vedenia a na spoje nainštalujte nové tesnenia.
3. Pripojte spojovacie tyče k otočným čapom kolies.
4. Všetky skrutkové spoje dotiahnite príslušným krútiacim momentom.
5. Nainštalujte predné kolesá a spustite auto.
6. Naplňte olej a vypustite vzduch z riadiaceho systému.
7. Skontrolujte a v prípade potreby upravte odklon/zbiehavosť.
Komentáre návštevníkov