Relé
Umiestnenie a účel relé a poistiek sa v závislosti od úpravy vozidla môže líšiť. Označenie ovládaného a chráneného elektrického obvodu je vyznačené na kryte jednotky.
Hlavná jednotka je umiestnená v zadnej časti motorového priestoru na strane vodiča. Prídavný blok vo vozidlách vyrobených pred 01.1991 je umiestnený nad odkladacou skrinkou a vo vozidlách vyrobených od 01.1991 v zadnej časti motorového priestoru na strane spolujazdca.
Relé môžu spínať vysoké prúdy na diaľku, čím umožňujú použitie slabých ovládacích spínačov a káblov.
Na rozdiel od mechanických spínačov môžu byť relé ovládané viac ako jedným signálom.
Niektoré relé môžu byť načasované, napríklad prerušované stierače alebo vyhrievané čelné sklá.
Ak sa v obvode vybavenom relé zistí porucha, treba vždy pamätať na to, že problém môže spočívať práve v relé. Testovanie je možné vykonať výmenou relé za dobré.
Ak chcete relé vymeniť, vyberte ho zo zásuvky a vložte nové. K relé v hlavnej skrini sa pristupuje rovnakým spôsobom ako k poistkám. Prístup k relé umiestneným pod prístrojovým panelom sa vykonáva po odstránení jeho hornej časti.
Relé strešného okna sa nachádza v stropnej konzole.
Istič
Batéria je chránená proti skratu poistkou na kladnej strane.
Hlavná poistková a reléová skrinka sa nachádza vpravo v motorovom priestore, v blízkosti prepážky. Obsahuje až 24 poistiek a takmer rovnaký počet relé (v závislosti od vybavenia). Zoznam poistiek je na zadnej strane krytu jednotky.
V priestore pre cestujúcich sa nachádza ďalšia poistková skrinka, do ktorej sa dostanete po otvorení veka príručnej skrinky.
Poistka pre rádiový prijímač sa nachádza na napájacom kábli rádia pod predným panelom na ľavej strane v blízkosti ohrievača.
Všetky poistky sú čepeľového typu a sú farebne označené tak, aby zodpovedali špecifickému ochrannému prúdu poistky. Stav poistky je určený prítomnosťou drôteného vodiča spájajúceho kontakty poistky.
Ak chcete vymeniť chybnú poistku, musíte najskôr vypnúť príslušný elektrický obvod. Odstráňte chybnú poistku zo zásuvky pomocou pinzety alebo špeciálnych úchytov.
V prípade, že novo inštalovaná poistka okamžite zlyhá pri pripojení napätia, je potrebné skontrolovať chránený elektrický obvod. Ak poistka chráni niekoľko elektrických obvodov súčasne, musia sa postupne zapájať, aby bolo možné určiť chybný obvod prepálením poistky a potom odstrániť poruchu.
Neodporúča sa inštalovať vysokoprúdovú poistku namiesto zlyhanej, pretože to môže viesť k vážnemu poškodeniu vrátane požiaru.
V niektorých elektrických obvodoch, ako sú elektrické motory na nastavovanie okien a sedadiel, sú namiesto poistiek inštalované tepelné relé, ktoré sa automaticky zapnú po odstránení preťaženia.
Umiestnenie poistiek a relé vo vozidlách vyrobených pred 1.1991
L1-L5 - na konzole v strede prístrojovej dosky, M1-M10 - na konzole za prístrojovou doskou na strane odkladacej schránky, N1 - na konzole pod prístrojovou doskou na strane vodiča, P1- P2 - pod prístrojovou doskou na strane spolujazdca, R1- R3 - na držiaku pod prístrojovou doskou na strane spolujazdca, S1 - na ľavom zvislom paneli motorového priestoru
L1 | Svetelná signalizácia |
L2 | Zadné hmlové svetlo |
L3 | Časové relé (vo vozidlách s automatickou prevodovkou) |
L4 | Palivové čerpadlo, klimatizácia alebo chladiaci ventilátor |
L5 | Varovný alarm proti krádeži |
M1 | Predhrievač nasávaného vzduchu karburátora alebo vstrekovacie čerpadlo paliva |
M2 | Samosvorné relé alebo vstrekovacie vstrekovače paliva |
M3 | Vyhrievané čelné sklo |
M4 | Časové relé vyhrievaného čelného skla |
M5 | Ventilátor |
M6 | Zablokovanie čerpadla |
M7 | Hlavné relé protiblokovacieho zariadenia |
M8 | Elektronické moduly ABS |
M9 | nastavenie svetlej výšky |
M10 | Ovládanie voľnobehu alebo klimatizácie |
N1 | Indikátor poruchy žiaroviek |
P1 | Brzdový systém s ABS |
R2 | Riadiaca jednotka systému vstrekovania paliva |
R1 | Automatické udržiavanie rýchlosti vozidla |
R2 | Výstražný signál |
R3 | sedadlá |
S1 | Ovládanie žeravenia naftového motora |
Istič
№ | Aktuálne, A | Chránený obvod |
1 | 20 | Ľavé diaľkové svetlo a prídavný svetlomet |
2 | 20 | Pravé diaľkové svetlo a prídavný svetlomet |
3 | 10 | Ľavé stretávacie svetlo |
4 | 10 | Ovládanie pravého stretávacieho svetla a dosahu svetlometov |
5 | 10 | Ľavé bočné svetlo |
6 | 10 | Pravé bočné svetlo |
7 | 15 | Osvetlenie interiéru a ŠPZ |
8 | 15 | Vyhrievanie čelného skla, klimatizácia a ovládanie svetlej výšky |
9 | 30 | Stierač svetlometov, zámok dverí batožinového priestoru |
10 | 20 | Ovládanie centrálneho zamykania, vnútorného osvetlenia, vyhrievaného spätného zrkadla a hodín |
11 | 30 | Vstrekovacie čerpadlo paliva alebo klimatizácia |
12 | 10 | Núdzová svetelná signalizácia |
13 | 30 | Vyhrievanie sedadiel, zapaľovač cigariet |
14 | 30 | Zvukový signál |
15 | 30 | Stierače čelného skla, ostrekovače čelného skla |
16 | 30 | Vyhrievanie zadných okien a sedadiel |
17 | 20 | Hmlovky |
18 | 30 | Vykurovací ventilátor |
19 | – | Rezervný |
20 | 15 | Smerovky, hmlové zadné svetlá |
21 | 15 | Stop svetlá |
22 | 10 | Prístrojové vybavenie a ovládanie |
23 | 30 | Okno predných dverí a elektrické strešné okno |
24 | 30 | Nastavenie zadného okna a operadla sedadla |
Relé
№ I | Zapaľovací obvod |
№ II | Vyhrievané zadné okno a vonkajšie spätné zrkadlo s automatickým vypínaním |
№ III | Elektrické okná a elektrické strešné okno |
№ IV | Záložné alebo výstražné svetlo pre bezpečnostné pásy |
№ V | Programátor stieračov čelného skla |
№ VI | Programátor stieračov zadného okna |
№ VII | Ostrekovače svetlometov |
№ VIII | Dočasný spínač osvetlenia interiéru auta |
№ IX | Nastavenie sedadla |
№ X | svetlomety |
№ XI | Relé režimu pomocného motora |
№ XII | Blokovacie relé štartéra |
A | Rezervovať |
IN | Rádio |
S | Zvukový signál |
D | Zámok zadných dverí |
E | Rezervovať |
F | stretávacie svetlá |
G | Vyhrievanie sedadiel |
H | Predné hmlové svetlá |
Prídavná poistková skrinka
Nachádza sa nad schránkou na rukavice. Ak chcete získať prístup k poistkám, otvorte príručnú skrinku a otvorte špeciálny kryt v hornej časti príručnej skrinky.
Farba | Aktuálne, A | Chránený obvod |
čierna | 20 | vstrekovacie čerpadlo paliva |
Ružová | 30 | Ventilátor |
žltá | 20 | Systém ABS |
zelená | 30 | ABS čerpadlo |
Hnedá | 30 | Vyhrievané čelné sklo na ľavej strane |
Hnedá | 30 | Vyhrievanie pravej strany čelného skla |
Šedá | 20 | Nastavenie predného sedadla |
Oranžová | 20 | nastavenie svetlej výšky |
Umiestnenie poistiek a relé vo vozidlách vyrobených od 01.1991
1 - prídavná poistková skrinka, 2 - prídavná reléová skrinka pod prístrojovou doskou, 3 - hlavná poistková skrinka, 4 - prídavná reléová skrinka v motorovom priestore
Hlavná poistková a reléová skrinka
Istič
№ | Aktuálne, A | Chránený obvod |
1 | 15 | Hmlovky |
2 | 5 | Bočné svetlo vľavo a osvetlenie ŠPZ |
3 | 10 | vypínač svetla |
4 | 10 | Pravé bočné svetlo a ovládanie dosahu svetlometov |
5 | 10 | Ľavé stretávacie svetlo |
6 | 30 | Nastavenie sedadla |
7 | 25 | Stierače a ostrekovače čelného skla |
8 | 5 | Rádio |
9 | 15 | Zvukový signál |
10 | 15 | Diaľkové svetlo vľavo |
11 | 15 | Diaľkové svetlo vpravo |
12 | 5 | Bočné svetlo, ľavé |
13 | 20 | Zámok zapaľovania |
14 | 20 | Vykurovací ventilátor |
15 | 10 | Zadné hmlové svetlo |
16 | 20 | Vyhrievanie sedadiel |
17 | 20 | zapaľovač |
18 | – | Rezervný |
19 | 15 | Ostrekovače svetlometov |
20 | 20 | Vyhrievanie zadného okna |
21 | 10 | Spätné zrkadlo s elektrickým vyhrievaním |
22 | 10 | Alarm proti krádeži |
23 | 10 | Osvetlenie prístrojovej dosky |
24 | 15 | Centrálne zamykanie a vnútorné osvetlenie |
25 | 25 | elektrohatch |
26 | 30 | Elektricky ovládané okná predné dvere |
27 | 10 | Stop signál |
28 | 30 | Elektricky ovládané zadné okná |
29 | 10 | Smerovky a cúvacie svetlá |
Relé
R1 | Zadný stierač |
R2 | Programátor stieračov čelného skla |
R3 | stretávacie svetlo |
R4 | Vyhrievanie zadného okna |
R5 | Dočasný spínač osvetlenia interiéru auta |
R6 | diaľkové svetlo |
R7 | Rezervovať |
R8 | ostrekovač svetlometov |
R9 | Hmlovky |
R10 | Zvukový signál |
R11 | Relé zámku štartéra pre vozidlá s automatickou prevodovkou |
R12 | samosvorné relé |
R13 | Elektrické okno |
R14 | Rezervovať |
Prídavná poistková a reléová skrinka
Istič
№ | Aktuálne, A | Chránený obvod |
30 | 20 | nastavenie svetlej výšky |
31 | 3 | Riadiaca jednotka EEC IV |
32 | 30 | protiblokovacie zariadenie (čerpadlo 2) |
33 | 20 | posilňovač riadenia |
34 | 15 | Relé riadenia motora |
35 | 30 | ventilátor chladiča |
36 | 3 | Riadiaca jednotka protiblokovacieho zariadenia |
37 | 20 | Riadenie motora |
38 | 30 | Vyhrievanie pravého čelného skla |
39 | – | Rezervný |
40 | 10 | Lambda sonda |
41 | 30 | Vyhrievanie ľavého čelného skla |
42 | 15 | Vysokotlakové palivové čerpadlo |
43 | – | Rezervný |
44 | 30 | ventilátor chladiča |
45 | 10 | Núdzová svetelná signalizácia |
46 | 30 | Riadiaca jednotka protiblokovacieho zariadenia |
47 | 30 | protiblokovacie zariadenie (čerpadlo 1) |
I | 80 | Napätie do hlavnej poistkovej skrinky |
II | 60 | Napätie do hlavnej poistkovej skrinky |
III | 60 | Napätie do hlavnej poistkovej skrinky |
IV | 50 | Žeraviace sviečky dieselových motorov |
Relé
R16 | protiblokovacie zariadenie |
R17 | Vysokotlakové palivové čerpadlo |
R18 | Vyhrievanie čelného skla |
R19 | Riadenie motora |
R20 | nastavenie svetlej výšky |
R21 | Zámok zapaľovania |
R22 | ventilátor chladiča (DOCH) |
R23 | Ventilátor chladiča alebo klimatizácia |
R24 | Klimatizácia |
R25 | Klimatizácia |
Umiestnenie ďalších relé
Relé žeravenia naftového motora sa nachádza v prednej pravej časti motorového priestoru.
Alarm proti krádeži, protiblokovací brzdový systém a relé podraďovania v automatickej prevodovke sú umiestnené pod stredom prístrojovej dosky.
Relé elektrického ovládania okien sa nachádza vo dverách vodiča.
Relé režimu zadného stierača (Turnier) umiestnený v blízkosti stĺpika riadenia.
Komentáre návštevníkov