Ďalšie operácie na demontáž motora z prevodovky

1. Odpojte výfukové potrubie od výfukového systému a vyberte ho z vozidla.

2. Na vozidlách s katalyzátorom odstráňte tepelný štít.

3. Odstráňte kardanový hriadeľ.

4. Podoprite prevodovku vhodným kladkostrojom a širokou doskou a mierne nadvihnite prevodovku.

5. Odskrutkujte štyri matice upevňujúce nosník skrine k spodnej časti vozidla a centrálnu skrutku zaisťujúcu nosník k prevodovke. Odstráňte lúč.

6. Spustite prevodovku a odpojte kábel rýchlomera.

7. Odpojte kábel od spínača cúvacieho svetla.

8. Na vozidlách so systémom vstrekovania paliva odpojte vodiče od snímača rýchlosti vozidla, ktorý je umiestnený na boku prevodovky.

9. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce podpornú konzolu na spojenie zákulisia s prevodovkou.

10. Pomocou vhodného razidla vyrazte kolík, ktorý pripevňuje tyč voliča prevodovky k prevodovke.

11. Nainštalujte zdvihák motora a zdvihnite motor. Dĺžka popruhov a ich umiestnenie musia byť také, aby pri zdvíhaní pohonnej jednotky visela pod uhlom 40–45°.

12. Odskrutkujte montážne konzoly motora z bloku valcov.

13. Skontrolujte, či je volant v priamom smere a označte polohu spodného nákružku medzihriadeľa a prevodovky riadenia farbou alebo značkovačom, potom odpojte medzihriadeľ od prevodovky riadenia.

14. Odpojte brzdové potrubie z prednej časti nosníka zavesenia.

15. Nosník podoprite vhodným kladkostrojom a širokou doskou (bez demontáže zdviháka spod prevodovky), odskrutkujte skrutky zaisťujúce nosník k spodnej časti auta a vyberte ho.

16. Skontrolujte, či sú všetky hadice a vodiče odpojené od motora a prevodovky a spustite zdvihák podopierajúci prevodovku.

17. Spustite motor spolu s prevodovkou nadol a vyberte spod auta.