Demontáž hlavy valcov

Skrutka upevnenia hviezdičky a pohonu rozdeľovača zapaľovania na vačkových hriadeľoch ovládajúcich vstupné ventily

Pozor! Hlavu valcov je možné demontovať len pri studenom motore.

1. Odpojte záporný kábel z batérie.

2. Na motoroch s karburátorom odstráňte vzduchový filter.

3. Na motoroch so systémom vstrekovania paliva odstráňte sanie vzduchu, pretlakovú komoru a vzduchový filter.

4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému odskrutkovaním zátky v pravej spodnej časti chladiča.

5. Odpojte vratnú hadicu chladiča a hadicu expanznej nádrže od hlavy valcov.



6. Odpojte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny k ohrievaču od hlavy valca.

7. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu hlavy.


8. Pri motoroch so systémom vstrekovania paliva odpojte podtlakové hadice od sacieho potrubia.

9. Odpojte prívodnú a výstupnú hadicu paliva od regulátora tlaku.

10. Odpojte elektrické vodiče od ventilátora chladiča.

11. Odskrutkujte skrutku a odpojte uzemňovaciu tyč z ľavej zadnej časti hlavy valcov.

12. Na motoroch so systémom vstrekovania paliva odpojte a odstráňte káble zo systému riadenia motora.

13. Odpojte stredový vysokonapäťový vodič od zapaľovacej cievky.

14. Odskrutkujte hornú maticu, ktorá upevňuje sacie potrubie k výfukovému potrubiu.

15. Zdvihnite prednú časť vozidla a odskrutkujte dve spodné matice upevňujúce predné výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.

16. Spustite auto.

17. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok a odstráňte uzáver rozdeľovača zapaľovania.

18. Odskrutkujte zapaľovacie sviečky.

19. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.

20. Odpojte kábel plynového pedálu. V karburátorovom motore odskrutkujte lanko škrtiacej klapky spolu s držiakom a v motore so vstrekovaním paliva odpojte spojku od telesa škrtiacej klapky po odstránení zo strany plastovej spony.

21. Pri demontáži hlavy valcov s palivovým systémom a sacím potrubím odpojte všetky vodiče, hadice a káble, odskrutkujte upevňovacie matice sacieho potrubia a palivovej priehradky.

22. Ak je potrebné demontovať hlavu valcov bez palivového systému a sacieho potrubia, odskrutkujte upevňovacie matice sacieho potrubia a palivovej prepážky a posuňte ich nabok bez toho, aby ste od nich odpojili vodiče, hadice a káble.


23. Odskrutkujte 11 skrutiek a 4 upevňovacie matice a odstráňte kryt hlavy valcov.

24. Odstráňte rozvodovú reťaz a ozubené kolesá (cm. pododdiel 3.2.2.1).

25. Postupne a striedavo odskrutkujte matice a odstráňte montážne kryty vačkového hriadeľa spolu s prívodným olejovým potrubím. Kryty vačkového hriadeľa sú označené pre budúcu opätovnú inštaláciu. Pri absencii označenia musia byť pred odstránením krytov označené.

26. Odstráňte vačkové hriadele z hlavy valcov. Na vačkovom hriadeli, ktorý ovláda výfukové ventily, je zelená značka. Ak tam nie je žiadna značka, označte vačkové hriadele.



27. Odstráňte hydraulické zdviháky ventilov a umiestnite ich do príslušných nádob na olej na neskoršiu opätovnú inštaláciu.

28. Postupne a postupne uvoľňujte 13 skrutiek hlavy valcov v opačnom poradí ako pri uťahovaní.

Pozor! Opätovné použitie skrutiek hlavy valcov sa neodporúča.

29. Odstráňte hlavu valca a položte ju na dva drevené bloky, aby ste nepoškodili ventily.

30. Odstráňte tesnenie hlavy valcov a vodiace puzdrá.