Kontrola termostatu

            0

Vákuová membrána, ktorá riadi regulačnú klapku teploty vzduchu vstupujúceho do motora





Vákuová membrána je označená šípkou.

Umiestnenie tepelného ventilu v kryte vzduchového filtra





Tepelný ventil je označený šípkou.

Pri motoroch s karburátorom udržuje termostat teplotu vzduchu vstupujúceho do vzduchového filtra v rozmedzí 25-35°C.

Klapka na prívode vzduchu umožňuje prívod teplého alebo studeného vzduchu. Klapka je ovládaná vákuovou membránou, ktorá reaguje na podtlak v sacom potrubí. Prívod vákua do klapky je regulovaný termoventilom umiestneným v kryte vzduchového filtra.

Vyšetrenie



1. Je potrebné začať kontrolovať termostat na studenom motore. Keď je motor vypnutý, termostatický ventil musí byť úplne zatvorený. Polohu klapky je možné určiť zo strany filtra aj zo strany nasávania vzduchu.

2. Naštartujte motor a skontrolujte, či sa sýtič pri voľnobehu úplne otvorí, pričom otvorte ohriaty vzduch z výfukového potrubia do vzduchového filtra.

3. Ak po naštartovaní motora zostane termostatická klapka zatvorená, treba skontrolovať termostatický ovládač a membránu.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra