Motory OHC a V6
1. Odpojte záporný kábel z batérie.
2. Odpojte viackolíkový konektor od rozdeľovača zapaľovania.
3. Na modeloch V6 aplikujte značky zarovnania medzi kryt rozvádzača a motor. Uvoľnite upevňovaciu skrutku rozdeľovača zapaľovania a otočte rozdeľovač zapaľovania, aby ste získali prístup k montážnym skrutkám zapaľovacej jednotky.
4. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce zapaľovaciu jednotku (označené šípkami), posuňte blok nadol a vyberte ho z rozdeľovača zapaľovania.
5. Pred opätovnou inštaláciou naneste na zadnú časť jednotky tepelne vodivú pastu Ford 815F-12103-AA.
6. Nainštalujte zapaľovaciu jednotku na miesto a zaistite ju dvoma skrutkami.
7. Na modeloch V6 vráťte rozdeľovač zapaľovania do pôvodnej polohy, skontrolujte časovanie zapaľovania a utiahnite upevňovaciu skrutku.
8. Pripojte viacpólový konektor rozdeľovača zapaľovania.
Motor DOHC
Blok zapaľovania motora DOHC
Zapaľovacia jednotka sa nachádza v ľavom prednom rohu motorového priestoru v blízkosti krytu vzduchového filtra.
1. Odpojte záporný kábel z batérie.
2. Na zlepšenie prístupu odstráňte kryt vzduchového filtra.
3. Odstráňte konektor zo zapaľovacej jednotky.
4. Odskrutkujte dve skrutky a vyberte blok z motorového priestoru.
Komentáre návštevníkov