Demontáž a montáž regulátora tlaku paliva

Ovládanie tlaku paliva

Motor OHC a V6 2,8 palca³

1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.

2. Na motoroch V6 odpojte vysokonapäťové vodiče od držiaka regulátora tlaku paliva.



3. Umiestnite vhodnú nádobu pod regulátor tlaku paliva a odpojte spätné palivové potrubie (šípka).



4. Odpojte vákuovú trubicu od regulátora (šípka).


5. Uvoľnite maticu palivovej spojky a uvoľnite tlak v palivovom systéme.



6. odskrutkujte maticu (šípka) zo základne regulátora a vyberte regulátor.

7. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.

Motor DOHC

8. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.

9. Pomaly uvoľnite prípojku prívodu paliva v rozdeľovači paliva, aby ste uvoľnili tlak v palivovom systéme.



10. Odpojte spätnú hadicu paliva (označené šípkou) z regulátora tlaku.

11. Odpojte vákuovú trubicu z hornej časti regulátora.

12. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a vyberte regulátor z palivového potrubia spolu s O-krúžkom.

13. Nainštalujte nový tesniaci krúžok na regulátor po jeho namazaní motorovým olejom.


14. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Motory V6, 2,4 a 2,9 dm³

15. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.

16. Pomaly uvoľnite prípojku prívodu paliva v rozdeľovači paliva, aby ste uvoľnili tlak v palivovom systéme.

17. Na motoroch s hliníkovou palivovou lištou a regulátorom tlaku paliva z neskorého modelu odstráňte prídržnú svorku spätného palivového potrubia z hornej časti regulátora.



18. Umiestnite vhodnú nádobu pod regulátor tlaku paliva a odpojte spätnú hadicu paliva (označené šípkou) a vákuovú trubicu z regulátora tlaku paliva.

19. Odskrutkujte a vyberte regulátor z palivového potrubia.

20. Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu. Namažte tesniaci krúžok silikónovým mazivom. Zapnite zapaľovanie 5-krát bez zapnutia štartéra motora, aby sa zvýšil tlak v palivovom systéme.