Poruchy automatickej prevodovky

            0

znamenia
Spôsob eliminácie
Radiaca páka sa ťažko pohybuje alebo sa zablokuje Skontrolujte radiacu páku.
Skontrolujte mechanizmus radenia a posúvač radiacej páky.
Skontrolujte bezpečnostné riadiace relé automatickej prevodovky.
Skontrolujte identifikačný štítok prevodovky (na kľukovej skrini).
Olej uniká vo výške hydrokinetickej prevodovky po výmene tesniaceho krúžku, ako aj prevodového čerpadla Skontrolujte správnu inštaláciu krúžku v skrini hydrokinetickej prevodovky.
Skontrolujte: – stav zadného tesnenia kľukového hriadeľa motora a tesniaceho krúžku olejového čerpadla – dotiahnutie hliníkových skrutiek hydrokinetickej prevodovky, vypúšťacej zátky skrine hydrokinetickej prevodovky a zvaru hydrokinetickej prevodovky.
Zvonku sú viditeľné stopy po úniku oleja z prevodovky Skontrolujte: – O-krúžok na zadnej strane skrine prevodovky – vodorovné olejové vedenia na kľukovej skrini a ich spoje – nastavovaciu skrutku predného planétového pohonu – tesnenie radiacej páky a páky redukcie – tesnenie medzi zadná časť krytu a ovládacie prípojky – tesnenie olejovej vane – tesnenie lanka pohonu rýchlomera – tesnenie podtlakového regulátora.
Únik oleja bez vonkajších stôp Vymeňte podtlakový regulátor.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra