Kontrolný rozmer hĺbky hydrokinetického prevodu
A = 10 mm
Odstúpenie
1. Umiestnite auto nad kontrolný kanál alebo na výťah a odpojte uzemňovací vodič od batérie.
2. Zo strany motorového priestoru odskrutkujte štyri horné skrutky upevňujúce automatickú prevodovku k bloku motora.
3. Odpojte výfukové potrubie od zberného potrubia.
4. Odpojte gumené závesné prvky od montážnych držiakov zadnej časti výfukového systému a zaveste systém na karosériu pomocou drôtu.
5. Odpojte hriadeľ vrtule od prevodovky a otvor v jeho zadnej časti kľukovej skrine upchajte zátkou z umelého materiálu tak, aby nedochádzalo k úniku oleja.
6. Odstráňte stabilizátor.
7. Odpojte elektrické vodiče od štartéra a vyberte štartér.
8. Na modeloch s motorom V6 odstráňte uzáver rozdeľovača.
9. Odstráňte plniace hrdlo oleja a uzavrite otvor v skrini prevodovky zátkou.
10. Odskrutkujte 4 skrutky zaisťujúce nosník prevodovky k bočným koľajničkám a 1 skrutku zaisťujúcu prevodovku.
11. Odpojte olejové potrubia od olejového chladiča a upchajte ich otvory.
12. Demontujte dva ochranné kryty a zostavu spojenia radiacej páky.
13. Odpojte kábel od páky redukcie prevodovky a od držiaka kábla.
14. Odpojte elektrický káblový zväzok od relé bezpečného štartovania motora.
15. Odpojte kábel pohonu rýchlomera umiestnený na predlžovacom kryte.
16. Odpojte podtlakové vedenie od podtlakového regulátora automatickej prevodovky a odstráňte držiak.
17. Odskrutkujte skrutky hnacieho disku hydrokinetickej prevodovky cez otvor vybratého štartéra (upevňovacia skrutka je označená šípkou).
18. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce priečny nosník z prevodovky a prevodovku opatrne spustite.
19. Demontujte prevodovku, pričom hydrokinetický prevod držte v kľukovej skrini.
Inštalácia
1. V prípade potreby odstráňte krúžky vodiace prírubu hydrokinetickej prevodovky a zatlačte ich do bloku motora.
2. Nainštalujte hydrokinetickú prevodovku do kľukovej skrine, ak bola z nej odstránená. Vypúšťacia skrutka oleja hydrokinetickej prevodovky musí byť v osi otvoru v hnacom kotúči. Po inštalácii hydrokinetickej prevodovky na príslušné miesto v kľukovej skrini skontrolujte, či je ovládací rozmer (A) medzi prírubou hydrokinetického prevodu a prednou plochou kľukovej skrine 10 mm.
3. Po skontrolovaní, či sa hydrokinetický prevod voľne otáča v kľukovej skrini, utiahnite skrutky príruby.
4. Namažte olejom automatickej prevodovky a vložte plniace vedenie oleja do krátkeho vedenia na kľukovej skrini.
5. Pripevnite priečku zavesenia k prevodovke.
6. Zdvihnite prevodovku a pripevnite priečny nosník zavesenia ku karosérii.
7. Vložte a utiahnite skrutky upevňujúce hnací kotúč k hydrokinetickej prevodovke.
8. Pripojte elektrické vodiče k štartéru a bezpečnostnému štartovaciemu relé a vákuové vedenie k regulátoru vákua prevodovky.
9. Pripojte vedenia k chladiču oleja a káblu rýchlomera.
10. Kábel pripojte k držiaku v blízkosti prevodovky, ako aj k páke redukcie.
11. Nastavte radiacu páku a riadiacu páku na prevodovke do polohy "D" a upevnite prvky vonkajšieho ovládacieho mechanizmu automatickej prevodovky (bez ich pohonu).
12. Odstráňte umelú zátku z otvoru v zadnej časti skrine prevodovky a nainštalujte hnací hriadeľ.
13. Nainštalujte stabilizátor predného zavesenia.
14. Pripevnite konzoly, ktoré držia vákuové vedenia a olejové vedenia.
15. Ku karosérii pripevnite zavesenie zadnej časti výfukového systému.
16. Skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby doplňte množstvo oleja v prevodovke (pozri zodpovedajúci popis v pododdiel 7.3.2.2).
17. Skontrolujte tesnosť spojov a potrubí.
Komentáre návštevníkov