Demontáž, inštalácia a nastavenie kapoty (Scorpio I)

Odstúpenie

Otvorte kapotu motorového priestoru.

Odpojte uzemňovací vodič (-) batérie.

Upozornenie: Odpojením batérie sa vymaže obsah elektronických pamätí, ako sú chybové kódy motora alebo rádiové kódy. Pred vypnutím si tiež prečítajte pokyny v kapitole "Vybratie a vloženie batérie".

Označte montážnu polohu pántov. Za týmto účelom zakrúžkujte pánty na kapote pomocou fixky.



Odpojte hadicu kvapaliny ostrekovača od jednosmerného ventilu -A- a odpojte hadicu od spony -B-.

Odpojte konektor osvetlenia motorového priestoru.

Odskrutkujte upevňovacie skrutky -C- na pántoch a odstráňte kryt. Na vykonanie operácie je potrebný asistent. Pred uvoľnením skrutiek závesu položte látku medzi kapotu a karosériu, aby ste ochránili lak.

Inštalácia

Pripevnite kapotu motorového priestoru, zaskrutkujte jednu upevňovaciu skrutku na každej strane a podoprite kapotu jej podperou. Zaskrutkujte druhé upevňovacie skrutky a dotiahnite ich rukou.

Zarovnajte kapotu na pántoch v súlade s vyznačenými značkami a utiahnite upevňovacie skrutky na krútiaci moment 25 Nm.

Pripojte konektor pre osvetlenie motorového priestoru.


Pripojte a pripojte prívodnú hadicu kvapaliny ostrekovača.

Pripojte uzemňovací vodič (-) batérie.

Ak je to možné, nastavte hodiny a zadajte kód proti krádeži pre rádio.

Úprava

Opatrne zatvorte kapotu a skontrolujte, či je medzera medzi kapotou a blatníkom rovnaká a rovnomerná na oboch stranách. V prípade potreby mierne povoľte upevňovacie skrutky kapoty a posuňte kapotu zodpovedajúcim spôsobom. Utiahnite upevňovacie skrutky na 25 Nm.

Zaistite kapotu pomocou zámku. Ak sa kapota nezablokuje, je potrebné nastaviť západku kapoty.



Pomocou kľúča a skrutkovača nastavte poistný kolík tak, aby úplne zapadol do západky kapoty a kapota bola v jednej rovine s horným okrajom blatníkov. Možno budete musieť upraviť aj polohu gumených nárazníkov.



Otáčaním gumených nárazníkov v smere šípok nastavte výšku kapoty vzhľadom na blatníky.