Všeobecné informácie o brzdovom systéme Brzdový systém pozostáva z hlavného valca, posilňovača bŕzd a kotúčových bŕzd na predných a zadných kolesách. Hydraulický brzdový systém má 2 okruhy. Jeden brzdový okruh...
Protiblokovací brzdový systém (ABS) Vozidlá FORD SCORPIO sú štandardne vybavené protiblokovacím systémom bŕzd (ABS). Modely FORD SCORPIO do 1/92 sú vybavené brzdami s ABS TEVES MK II. Od 2/92 sú autá...
Predný strmeň kotúčovej brzdy A - vodiace kolíky potiahnuté polymérom B - vedenie brzdových čeľustí C - prídržná konzola D - brzdové doštičky E - prachová manžeta F - tesnenie piestu G - piest H -...
Demontáž a montáž predných kotúčových brzdových doštičiek Odstúpenie Farbou označte polohu predných kolies na hlavách. Vďaka tomu je možné vyvážené koleso opäť nainštalovať do pôvodnej polohy. Pri uvoľňovaní matíc kolies musí...
Strmeň zadnej kotúčovej brzdy A - puzdro piestu B - upevňovacia skrutka С - ventil na odvod vzduchu D - vodiaci čap E - prachová manžeta F - nastavovacia skrutka G - poistná podložka H - piest J -...
Demontáž a montáž zadných kotúčových brzdových doštičiek Na demontáž a montáž zadných brzdových doštičiek potrebujete špeciálny nástroj FORD 12-006 na montáž piestu do brzdového valca kolesa. Inštalácia Farbou označte polohu...
Kontrola hrúbky a bočného hádzania brzdových kotúčov Poznámka: na všetkých modeloch áut sú na prednej náprave namontované brzdové kotúče s vnútorným vzduchovým chladením. Modely TURNIER a 2,9-litrový 24-ventilový motor...
Vedenie brzdových čeľustí s predným brzdovým strmeňom Upozornenie: Pri vozidlách s brzdovým systémom TEVES MK II ho pred otvorením natlakujte. Za týmto účelom otočte kľúč zapaľovania do polohy 0 a stlačte brzdový pedál, kým...
Vedenie brzdových čeľustí so zadným brzdovým strmeňom Upozornenie: Pri vozidlách s brzdovým systémom TEVES MK II ho pred otvorením natlakujte. Za týmto účelom otočte kľúč zapaľovania do polohy 0 a stlačte brzdový pedál, kým...
Demontáž a montáž brzdového kotúča Aby sa zaručilo rovnomerné brzdenie na oboch stranách, oba brzdové kotúče musia mať rovnaký vzor opotrebovania a hĺbku drsnosti. Preto je potrebné vymeniť oba brzdové...
Kontrola posilňovača bŕzd Brzdový systém TEVES MK IV Posilňovač bŕzd sa musí skontrolovať, ak sa na brzdový pedál musí vyvinúť neobvykle veľká sila, aby sa dosiahol dostatočný brzdný účinok....
Výmena potrubia a brzdovej hadice Na pripojenie brzdového systému sa používajú rúrky, ktoré spolu s hadicami vysokotlakovej brzdy spájajú hlavný brzdový valec s brzdami štyroch kolies. Brzdové hadice...
Brzdová kvapalina – bezpečnostné opatrenia Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou je potrebné dbať na nasledovné. Bezpečnostné pokyny: Brzdová kvapalina je jedovatá. Nikdy nevysávajte brzdovú kvapalinu ústami cez...
Nastavenie ručnej brzdy Nastavenie brzdových mechanizmov zadnej nápravy sa vykonáva automaticky v závislosti od opotrebovania brzdových doštičiek. Preto je nastavenie ručnej brzdy potrebné až...
Demontáž a montáž lanka ručnej brzdy Odstúpenie Označte lakom polohu oboch zadných kolies na nábojoch. Vďaka tomu je možné vyvážené koleso opäť nainštalovať do pôvodnej polohy. Keď auto stojí na plošine,...
Demontáž a inštalácia spínača signálu brzdenia Autá do 8/94 Odstúpenie Pozornosť. Na vozidlách vybavených tempomatom sa po výmene brzdového signálu musí tempomat znovu nastaviť. V tejto súvislosti sa odporúča zveriť...
Špecifikácie brzdového systému Špecifikácie brzdového systému Model Všetko okrem TURNIER 2,9 l, 24-vent Predné brzdové kotúče Vonkajší priemer, mm 260 260 278 Hrúbka nového brzdového kotúča, mm 24 24...