Čerpadlo posilňovača riadenia (diesel)

Odstúpenie

Odpojte uzemňovací vodič (-) batérie.

Upozornenie: Odpojením batérie sa vymaže obsah elektronických pamätí, ako sú chybové kódy motora alebo rádiové kódy. Pred vypnutím si tiež prečítajte pokyny v kapitole "Vybratie a vloženie batérie".

Zdvihnite prednú časť auta na kozy.

Odstráňte prednú časť spodného krytu motorového priestoru.

Pod čerpadlo posilňovača riadenia umiestnite nádobu na vypustenie prevodovej kvapaliny.



Uvoľnite upevňovaciu svorku -B-, odstráňte spätnú hadicu a vypustite prevodovú kvapalinu do vhodnej nádoby.

Odpojte tlakové vedenie -A- od čerpadla posilňovača riadenia.

Uvoľnite skrutky zaisťujúce remenicu klinového remeňa na čerpadle, čím sa klinový remeň stlačí a pridrží, aby sa remenica neotáčala.

Odstráňte klinový remeň pozri str. 29.

Uvoľnite skrutky remenice klinového remeňa a vyberte ich.



Odstráňte nastavovaciu skrutku -A- a zaisťovacie skrutky -C-.


Odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia.

Odskrutkujte nastavovaciu páku z čerpadla.

Inštalácia

Pripevnite nastavovaciu páku k čerpadlu a rukou utiahnite upevňovaciu skrutku.

Nasaďte čerpadlo a ručne dotiahnite nastavovaciu skrutku a upevňovacie skrutky.

Pripevnite remenicu klinového remeňa k čerpadlu a ručne utiahnite upevňovacie skrutky.

Spätnú hadicu kvapaliny pripojte k vyrovnávacej nádrži k čerpadlu a zaistite ju svorkou.

Pripojte výtlačné potrubie k čerpadlu a utiahnite banjo skrutku na 30 Nm.

Nainštalujte a utiahnite klinový remeň, pozri str. 29.

Utiahnite skrutky čerpadla remenice klinového remeňa na 10 Nm.

Odstráňte nádobu na vypúšťanie prevodovej kvapaliny.

Naplňte expanznú nádrž až po značku MAX novou, čistou prevodovou kvapalinou bez vzduchových bublín.

Upozornenie: Aby ste predišli tvorbe vzduchových bublín, nalievajte prevodovú kvapalinu pomaly.

Pripojte uzemňovací vodič (-) batérie.

Ak je to možné, nastavte hodiny a zadajte kód na ochranu rádia pred stratou.

Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu posilňovača riadenia, pozri ďalšiu kapitolu.