Aby sa zabránilo starnutiu batérie, mala by sa počas skladovania nabíjať približne raz za 2 mesiace.
Batéria, ktorá sa dlho nepoužívala (napríklad pri skladovaní auta), samovybíjanie a navyše môže dôjsť k sulfatácii platničiek. Keď je takáto batéria nabíjaná pomocnou nabíjačkou, neakceptuje nabíjací prúd alebo v dôsledku takzvaného povrchového nabíjania vykazuje príliš rýchle známky úplného nabitia. Zdá sa, že táto batéria má poruchu.
Predtým, ako sa batéria považuje za chybnú, je potrebné ju skontrolovať.
Skontrolujte hustotu elektrolytu. Ak sa hustota elektrolytu v jednotlivých článkoch nelíši o viac ako 0,04 g/ml, potom je potrebné batériu nabíjať klasickou nabíjačkou.
Po nabití skontrolujte funkčnosť batérie pri zaťažení. Ak namerané hodnoty parametrov nezodpovedajú predpísaným hodnotám, potom je batéria chybná.
Ak hustota elektrolytu v jednom alebo dvoch susedných článkoch výrazne klesla (napríklad 5 prvkov vykazuje hustotu 1,16 g / ml a v jednom sa rovná 1,08 g / ml), potom má batéria skrat a je chybná.
Komentáre návštevníkov