Výmena motorového oleja

Na výmenu oleja je potrebný nasledujúci nástroj:

• Revízna jama alebo hydraulický zdvihák so stojanmi na zdviháky.
• Špeciálny nástroj na uvoľnenie olejového filtra (kliešte na olejové filtre, kľúč s napínacím pásom alebo nástroj HAZET-2172).
• Sada náhradných nástrčných kľúčov na uvoľnenie vypúšťacej zátky motorového oleja, ako aj nádoba na olej, ktorá pojme minimálne 7 litrov.

Je potrebné vymeniť nasledujúce opotrebiteľné diely:

• O-krúžok pre vypúšťaciu zátku (niekedy je dodávaný s olejovým filtrom).
• Vymeniteľná vložka olejového filtra. Pri kúpe náhradného dielu uveďte model a rok výroby. Používajte iba olejový filter FORD.
• V závislosti od motora 3,75-6,6 litra motorového oleja. Používajte iba motorové oleje schválené spoločnosťou FORD, pozri str. 33.

Kapacita mazacieho systému

Motor	S výmenou filtra, l	Bez výmeny filtra, l
ON JE S	3,75	3,25
DOHC 8V	4.5	4.0
DOHC 16V	4.25	3.75
V6	4.5	4.2
Diesel a TD	5.6	5.0
TD od 9/93	6.6	6.0

Motorový olej sa musí meniť každých 15 000 km. Ak počet najazdených kilometrov vozidla nepresiahne uvedenú hodnotu, vymeňte olej raz ročne. Súčasne vymeňte vložku olejového filtra. V náročných prevádzkových podmienkach, ako je jazda na krátke vzdialenosti, časté studené štarty a silný prach, by sa motorový olej a olejový filter mali meniť v kratších intervaloch.

Pozor: Starý olej sa musí v každom prípade odovzdať do špeciálnych zberní odpadových olejov. Predajné miesta oleja akceptujú zodpovedajúce množstvo starého oleja zadarmo, preto si pri kúpe oleja musíte uschovať účtenku a nádobu pre následné vrátenie starého oleja! O tom, kde sa nachádza najbližšie zberné miesto odpadových olejov, informuje správa okresov a miest. Za žiadnych okolností by sa starý olej nemal jednoducho vypúšťať alebo likvidovať spolu s domovým odpadom. To nevyhnutne spôsobuje veľké škody na životnom prostredí otravou podzemných vôd.

Vypustenie motorového oleja

Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (nie menej ako +60°С). Zahrejte motor počas cesty a jazdite na týchto 10-15 km.

Zdvihnite auto vodorovne.

Pod vypúšťaciu zátku panvice umiestnite nádobu na vypustenie starého oleja.



Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja -šípka-.

Uvoľnite vypúšťaciu skrutku olejovej vane a úplne vypustite starý olej.

Pozor: Ak sa v motorovom oleji nachádzajú kovové triesky a produkty opotrebovania vo veľkých množstvách, znamená to zadretie napr. hlavných alebo ojničných ložísk. Aby ste predišli následnému poškodeniu, po oprave motora dôkladne vyčistite olejové kanály a olejové hadice.

Utiahnite vypúšťaciu zátku s novým O-krúžkom na 25 Nm (dieselový motor: 35 Nm).

Spustite auto.

Výmena olejového filtra

Pod olejový filter umiestnite nádobu na vypustenie starého oleja. Na odskrutkovanie olejového filtra existuje napríklad špeciálny nástroj. HAZET 2172. Do filtra môžete zapichnúť aj zboku špicatý skrutkovač.


Vyčistite prírubu olejového filtra na kľukovej skrini pomocou paliva. Odstráňte všetky zvyšky tesnenia z príruby.

Gumové tesnenie na novom olejovom filtri sa dá ľahko premazať motorovým olejom.

Utiahnite nový olejový filter rukou, kým tesnenie filtra nebude v kontakte s prírubou na bloku valcov. Potom pomocou remienkového kľúča dotiahnite filter o ďalšie 3/4 otáčky. Postupujte podľa pokynov na kryte filtra.

Pozor: Je nutné použiť olejový filter určený len pre tento model auta.

Plnenie motorovým olejom

Naplňte nový olej cez plniace hrdlo na kryte hlavy valcov. Potom pomocou mierky skontrolujte hladinu motorového oleja.

Naskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.

Pozor: Najprv sa odporúča vypiť o 1/2 litra menej motorového oleja, naštartovať a zahriať motor a po niekoľkých minútach skontrolovať hladinu oleja a v prípade potreby doplniť. Prebytočný naplnený olej je potrebné odsať, inak môže dôjsť k poškodeniu tesnení motora alebo katalyzátora.

Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť vypúšťacej skrutky oleja a tesnenia olejového filtra a v prípade potreby tesnenia dotiahnite.

Zastavte motor zahriaty na prevádzkovú teplotu a po cca 2 minútach znova skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby hladinu upravte.



Rozdiel medzi objemami oleja v motorovej vani medzi značkami MIN a MAX na ukazovateli hladiny oleja je približne 0,5 až 1,0 litra. Hladina motorového oleja by mala byť vždy medzi týmito značkami.

Upozornenie: Nikdy nepite motorový olej nad hornú značku MAX. Príliš veľa motorového oleja počas prevádzky môže poškodiť katalyzátor alebo tesnenia motora.

Aby bolo možné kontrolovať prevádzkové podmienky motora, pri výmene oleja je potrebné vždy použiť nový olej rovnakého typu a pokiaľ možno rovnakej značky. Preto je vhodné pri každej výmene oleja pripevniť na motor štítok, na ktorom je vyznačená značka a viskozita plneného oleja.

Nerozlišujúce striedanie používania rôznych druhov olejov nepriaznivo ovplyvňuje činnosť motora. Motorové oleje rovnakého typu, ale rôznych značiek, by sa podľa možnosti nemali miešať. Motorové oleje rovnakého typu a rovnakej značky, ale s rôznou viskozitou, je možné v prípade potreby ihneď doplniť mimo sezóny.