Kontrola a úprava otáčok voľnobehu a obsahu CO

Karburátory Pierburg 2V a Weber 2V-TLD

Keďže obsah CO a otáčky naprázdno sa navzájom ovplyvňujú, musia sa oba parametre kontrolovať a nastavovať súčasne.

Pozor: Odchýlka obsahu CO o±0,20 % a otáčky voľnobehu o±25 1/min sa považuje za normálnu.

Predpoklad na testovanie: Musí sa odskúšať výfukový systém. Za týmto účelom pri naštartovanom motore zakryte výfukové potrubie handrou. Všetky potrubné spoje musia byť tesné.

Pozor: Pri kontrole dbajte na dostatočné vetranie pracoviska. Ak sa tak nestane, hrozí nebezpečenstvo otravy výfukovými plynmi.

Skontrolujte, či na tyčiach a valčekoch karburátora nie sú medzery. V prípade potreby opravte a nastavte karburátor (práca na čerpacej stanici).

Zahrejte motor a vypnite. Spodná hadica chladiacej kvapaliny pri chladiči by mala byť teplá.

Vypnite všetky elektrické spotrebiče (rádio, stierače a pod.) a klimatizačný systém.

Skontrolujte a v prípade potreby upravte časovanie zapaľovania.

Vložka vzduchového filtra musí byť čistá. Nastavenie je najlepšie vykonať po inštalácii novej náhradnej vložky vzduchového filtra.

V súlade s návodom na obsluhu pripojte merač otáčok kľukového hriadeľa a zariadenie na meranie obsahu CO.

Naštartujte motor zahriaty na prevádzkovú teplotu a nechajte ho bežať na voľnobeh.

Skontrolujte tesnosť sacieho traktu. Za týmto účelom zakrúžkujte všetky tesnenia v sacom trakte kefou navlhčenou benzínom. Ak sa otáčky kľukového hriadeľa na krátky čas zvýšia, dôjde k ďalšiemu úniku vzduchu v trakte. Nájdite únik a odstráňte príčinu.

Pozor: Benzínové výpary nevdychujte - sú jedovaté! Zabráňte postriekaniu horúcich častí a častí zapaľovacieho systému benzínom. Nebezpečenstvo ohňa!

Nechajte motor bežať pri 3000 otáčkach za minútu asi pol minúty, potom sa vráťte na normálne voľnobežné otáčky.

Hneď ako sa hodnoty na meracích prístrojoch ustália, odčítajte výsledky merania a porovnajte s predpísanými hodnotami, pozri str. 66.

Karburátor Pierburg 2V

Ak sa voľnobežné otáčky odchyľujú od zadanej hodnoty, otáčajte nastavovacou skrutkou -A-, kým nedosiahnete zadanú hodnotu.

Ak sa obsah CO odchyľuje od predpísanej hodnoty, odstráňte ochranný uzáver z nastavovacej skrutky -B-. Za týmto účelom vyvŕtajte plastový uzáver do stredu, zaskrutkujte skrutku alebo plechovú skrutku do otvoru a uchopením skrutky kliešťami ju odstráňte spolu s ochranným uzáverom. V prípade potreby vyberte a potom znova nainštalujte vzduchový filter.

Karburátor Weber 2V-TLD

Ak sa voľnobežné otáčky odchyľujú od zadanej hodnoty, otočte nastavovacou skrutkou -B-. kým sa nedosiahne predpísaná hodnota.


Ak sa obsah CO odchyľuje od predpísanej hodnoty, odstráňte ochranný uzáver z nastavovacej skrutky -A-. Za týmto účelom vyvŕtajte plastový uzáver do stredu, zaskrutkujte skrutku alebo plechovú skrutku do otvoru a uchopením skrutky kliešťami ju odstráňte spolu s ochranným uzáverom. Ak je to potrebné, vyberte vzduchový filter, aby ste získali prístup k ochrannému uzáveru, a potom voľne nainštalujte vzduchový filter na nastavenie.

Upozornenie: Neodpájajte vákuové hadice od krytu filtra.

Nechajte motor bežať pri 3000 otáčkach za minútu asi pol minúty, potom sa vráťte na normálne voľnobežné otáčky. Obsah CO najprv stúpne, potom klesne a stabilizuje sa asi po 25 sekundách. Hneď ako sa hodnoty meracích prístrojov ustália, odčítajte výsledky merania a porovnajte ich s predpísanými hodnotami.

Otáčaním nastavovacej skrutky nastavte obsah CO na predpísanú hodnotu. V prípade potreby otáčaním príslušnej nastavovacej skrutky nastavte otáčky voľnobehu.

Upozornenie: Vykonajte úpravu do 30 sekúnd po ustálení hodnôt. V opačnom prípade nechajte motor opäť bežať pri otáčkach kľukového hriadeľa 3000 1/min.

Znovu skontrolujte voľnobežné otáčky a obsah CO.

Namontujte nový ochranný kryt na skrutku nastavenia CO.

Odstráňte meradlá.

Motor s karburátorom Weber 2V-TLD: nainštalujte vzduchový filter, pozri str. 57.