Demontáž a montáž termostatu (motor OHC)

Keď sa motor zahreje, termostat otvorí cirkulačný okruh pre chladiacu kvapalinu cez chladič. Ak sa v dôsledku poruchy termostatu neotvorí jeho ventil, motor sa prehrieva. Dá sa to určiť posunutím šípky merača teploty chladiacej kvapaliny na pravú stranu stupnice indikátora, pričom chladič zostáva studený. Ventil chybného termostatu môže zostať otvorený aj po ochladení chladiacej kvapaliny. Dôsledkom toho je, že motor nedosiahne svoju prevádzkovú teplotu, alebo sa ručička teplomera chladiacej kvapaliny pohybuje doprava oveľa pomalšie ako predtým a v zime klesá výkon vykurovacieho systému.

Pozornosť. Ak sa motor po krátkej jazde prehreje, dôvodom môžu byť usadeniny soli v chladiči, ako aj porucha viskóznej spojky ventilátora, prípadne elektrického ventilátora.

Odstúpenie

Vypustite chladiacu kvapalinu do čistej nádoby.



Odpojte hornú hadicu chladiacej kvapaliny -B- a prepojovaciu hadicu k expanznej nádobe od telesa termostatu po uvoľnení upevňovacích svoriek.

Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky a vyberte výstupné potrubie chladiacej kvapaliny spolu s tesnením a termostatom.



Pomocou skrutkovača vypáčte poistný krúžok -A-. Vytiahnite termostat -B- spolu s O-krúžkom -C- z puzdra -D-.


Skontrolujte termostat.

Inštalácia

Vyčistite tesniace plochy výstupného potrubia chladiacej kvapaliny a bloku valcov.

Vložte termostat s novým O-krúžkom do krytu a zaistite ho poistným krúžkom.

Umiestnite kryt s novým tesnením na hlavu valca a utiahnite ho momentom 20 Nm.

Pripojte hornú hadicu chladiacej kvapaliny a prepojovaciu hadicu z expanznej nádoby k výstupu chladiacej kvapaliny a utiahnite upevňovacie svorky.

Doplňte chladiacu kvapalinu, pozri časť "Údržba".

Zahrejte motor a skontrolujte tesnosť pripojenia výstupného potrubia chladiacej kvapaliny, v prípade potreby opatrne dotiahnite upevňovacie skrutky.