Predhrievací systém

Pri studenom motore nie je možné dosiahnuť teplotu samovznietenia len vďaka kompresnému pomeru, takže čerstvá náplň v spaľovacom priestore musí byť predhriata.

Na tento účel sa do každej spaľovacej komory naskrutkuje kolíková žeraviaca sviečka. Hlavnými časťami žeraviacej sviečky sú telo a v ňom zalisovaný výhrevný kolík. Ihneď po privedení napätia sa elektrická cievka vyhrievacieho kolíka v priebehu niekoľkých sekúnd zahreje na viac ako +850°C, takže čas zahrievania pred naštartovaním motora štartérom trvá len málokedy viac ako 10 sekúnd. Keď kontrolka predohrevu na prístrojovej doske zhasne, je možné naštartovať motor.