Výmena tesnení drieku ventilu (dieselový motor)

Odstúpenie

Odstráňte kryt hlavy valcov.



Uvoľnite kolík vahadla.

Nastavte piest príslušného valca na TDC. Za týmto účelom najprv otočte kľukový hriadeľ do polohy TDC pre piest valca 1.

Súčasne s piestom valca 1 je v TDC aj piest valca 4. Kriedou označte spodok klinovej remenice umiestnenej na kľukovom hriadeli. Potom otočte kľukovým hriadeľom o 1/2 otáčky (180°), pre posunutie štítku nahor. V tomto prípade budú piesty valcov 2 a 3 v TDC.

Ľahkými údermi gumeného kladiva na hornú dosku ventilových pružín uvoľnite uloženie sušienok v podrezaniach driekov ventilov.



Nasaďte, ako je znázornené na obrázku, špeciálny nástroj FORD 21-024 a 21-024-03/04 a stlačte ventilové pružiny.

Pozor: Pri stláčaní pružinovej platne, aby ste odstránili závlačky, nepoškoďte driek ventilu. Ak je driek poškodený, ventil sa musí vymeniť. pretože poškodená tyč sa rýchlo opotrebuje.

Odstráňte krekry, uvoľnite pružinu ventilu.

Odstráňte horné a spodné pružinové dosky a ventilovú pružinu.

Upozornenie: Neotáčajte kľukovým hriadeľom s odstránenými ventilovými pružinami. Olejové tesnenia pre každý pár valcov (1 a 4, 2 a 3) vždy vymeňte ako súpravu a pred otočením kľukového hriadeľa o 180°namontujte späť pružiny s pružinovými taniermi. Ak otočíte kľukovým hriadeľom s odstránenými pružinami, ventily spadnú do spaľovacej komory a hlavu valca bude potrebné odstrániť.

Vypáčte olejové tesnenie pomocou skrutkovača.

Pozornosť. Opatrne odstráňte tesnenia drieku ventilu, aby ste nepoškodili ich sedlá.

Inštalácia

Aby ste nepoškodili tesnenia drieku ventilu, prilepte podrezanie pre sušienky v drieku ventilu lepiacou páskou.

Rukou nasuňte nové namazané tesnenie drieku ventilu na vedenie ventilu.

Odstráňte lepiacu fóliu.

Vložte spodnú a hornú pružinu spolu s pružinou a stlačte pružinu.

Vložte krekry a uvoľnite pružinu.

Rovnakým spôsobom vymeňte ostatné tesnenia drieku ventilu.

Pripevnite os vahadiel, pričom sa uistite, že guľové hroty tlačných tyčí sú súčasťou vahadiel.

Motor do 8/94 utiahnite matice nápravy vahadla na 55 Nm a skrutky na 20 Nm.



Motor z 9/94. otočte kľukový hriadeľ z polohy zodpovedajúcej TDC pre piest valca 1, otočte o 20°. Matice -šípky- pre vahadlá namažte prevodovým olejom a utiahnite na 27 Nm. Pozor: Pred otáčaním kľukového hriadeľa motora urobte prestávku aspoň 15 minút, aby sa hydraulické zdvihátka mohli usadiť. V opačnom prípade môžu ventily kolidovať s časťami.

Motor do B / 94: nastavte vôle v pohone ventilov, pozri str. 26.

Nainštalujte kryt hlavy valcov.