Systém vstrekovania benzínu Ford Scorpio 2

Schéma elektronického systému riadenia motora EEC V
1 - Riadiaca jednotka EEC IV Umiestnenie v priestore pre nohy spolujazdca vedľa vodiča, za odkladacou skrinkou 2 - palivové čerpadlo 3 - relé palivového čerpadla 4 -...

Všeobecné informácie o systéme vstrekovania paliva
Systémy zapaľovania a vstrekovania sú riadené systémom riadenia motora, ktorý je podľa klasifikácie prijatej spoločnosťou FORD označený ako EEC IV alebo EEC V. Táto časť...

Bezpečnostné predpisy pre prácu so vstrekovacím systémom
Palivový systém je pod tlakom! Benzín môže pri otvorení vystreknúť a rozliate palivo môžete pozbierať handrou. Noste ochranné okuliare Pred otvorením systému umiestnite...

Činnosť systému vstrekovania benzínu
Elektrické palivové čerpadlo čerpá palivo z palivovej nádrže a dodáva ho cez spodný filter do vstrekovacej jednotky. Regulátor tlaku udržuje konštantný tlak paliva v...

Vstrekovacie senzory
Potenciometer škrtiacej klapky poskytuje riadiacej jednotke informáciu o uhlovej polohe škrtiacej klapky. Prepínač voľnobehu poskytuje riadiacej jednotke informácie o...

Vstrekovací systém SEFI (motory od 9/94)
Vstrekovanie paliva sa vykonáva postupne. To znamená, že ventilové vstrekovače sú riadené individuálne podľa poradia spustenia valcov. Množstvo vzduchu vstupujúceho do...

Kontrola vstrekovačov ventilov
Netesné vstrekovače ventilov zhoršujú štartovacie vlastnosti teplého motora. Zlé vstrekovače ventilov niekedy spôsobujú, že motor po vypnutí zapaľovania pokračuje v...

Demontáž a montáž palivového potrubia a ventilových vstrekovačov
Motor 2,0/2,3 l DOHC Odstúpenie Odpojte uzemňovací vodič (-) batérie. Upozornenie: Odpojením batérie sa vymaže obsah elektronických pamätí, ako sú chybové kódy motora...

Diagnostika porúch systému vstrekovania benzínu
Aby bolo možné pomocou diagnostiky poruchy zistiť poruchu, musia byť splnené nasledujúce predpoklady. Chybové stavy pri štartovaní sú vylúčené Pri studených aj teplých...