Odpojte uzemňovací vodič (-) batérie.
Upozornenie: Odpojením batérie sa vymaže obsah elektronických pamätí, ako sú chybové kódy motora alebo rádiové kódy. Pred vypnutím si tiež prečítajte pokyny v kapitole "Vybratie a vloženie batérie".
Odskrutkujte rukoväť z radiacej páky a cez páku vyberte manžetu.
Odstráňte stredovú konzolu pozri str. 137.
Po odstránení štyroch montážnych skrutiek zdvihnite vnútorný pridržiavací rám objímky z tunela. Cez radiacu páku vyberte vnútornú manžetu spolu s rámom a zvukovo izolačným vankúšom.
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce radiacu páku na predĺžení prevodovky a páku vyberte.
Vozidlá s motorom V6 do 8/94: odstráňte uzáver rozdeľovača a vyberte rotor.
Vozidlá s dieselovým motorom: Uvoľnite spony v motorovom priestore vľavo a vpravo a odstráňte kryt zvukovej izolácie.
Ak je vo výbave, odstráňte spodný kryt motora, pozri str. 10.
Vozidlá s motorom V6 a dieselovým motorom do 8/94: Uvoľnite upevnenie hornej a spodnej časti vzduchového potrubia chladiča.
Zdvihnite auto na kozy.
Modely od 9/94. odskrutkujte upevnenie priečnika pod prevodovkou / výfukovým systémom (OG).
Odstráňte výfukový systém ako zostavu, pozri str. 80.
Vozidlá s katalyzátorom: odskrutkujte upevnenie na spodku karosérie tepelného štítu katalyzátora.
Odstráňte štartér. Najprv odpojte kábel od štartéra a odpojte konektory, pozri str. 167.
Modely do 8/94: odskrutkujte uchytenie k bočným nosníkom stabilizátora prednej nápravy, pozri str. 93.
Modely od 9/94: Uvoľnite priečnik zadnej nápravy -1-, aby ste získali prístup k prírube kĺbového hriadeľa -2-.
Uvoľnite kĺbový hriadeľ na medziložisku v spodnej časti karosérie a na prírube koncového pohonu zadnej nápravy.
Komentáre návštevníkov