Mechanizmus ovládania spojky
Funkčný test
Po uvoľnení spojkového pedála môžete počuť kliknutia z mechanizmu automatického nastavovania medzery v dôsledku opotrebovania obloženia spojkového kotúča.
Na odstránenie tohto javu by ste mali:
- skontrolujte, či sa spojkový pedál voľne pohybuje okolo svojej osi;
- skontrolujte, či je lanko ovládania spojky správne položené a či sa drží v plášti; v prípade pochybností je potrebné vymeniť spojkové lanko.
Ozubené sektory, západky a západkové pružiny
Od roku 1989 sú autá vybavené novým typom ozubených dosiek, sektorov, západiek a pružín. Ak sa vymení ktorýkoľvek z vyššie uvedených dielov, musí sa použiť nový typ dielu. Ozubený sektor a západka sa dodávajú v súprave na opravu.
Ďalšie informácie týkajúce sa technických charakteristík, nastavenia a opravy spojky sú uvedené v oddiel 5.
Komentáre návštevníkov