Systém časovania motora 1,8 litra

Hlavným prvkom systému distribúcie plynu je vačkový hriadeľ umiestnený v hlave valcov a poháňaný ozubeným remeňom od kľukového hriadeľa.

Časovanie ventilov (merané pri ventilovej vôli):

• OZD: 6°pred TDC;
• ZZD: 32°po BDC;
• OZW: 57°pred BDC;
• ZZW: 7°po TDC.

OZD a ZZD - otvorenie a zatvorenie sacieho ventilu; OZW a ZZW - otváranie a zatváranie výfukového ventilu, resp.

Vačkový hriadeľ

Vačkový hriadeľ je podopretý piatimi ložiskami obsahujúcimi tenkostenné puzdrá.

Zdvih ventilu:

• prívod: 10 mm;
• delenie: 9 mm.

Axiálna vôľa: 0,1–0,2 mm.

Priemer ložiskového čapu: 27,960–27,980 mm.

Vôľa ložiska vačkového hriadeľa: 0,020–0,079 mm.

Ozubený pás

Ozubený remeň poháňa vačkový hriadeľ, predlohový hriadeľ a čerpadlo chladiacej kvapaliny.

Značka: Motorcraft.

Napätie: Nastavuje sa automaticky pomocou napínača valčeka.

Interval výmeny: každých 60 000 km.