Meranie zdvihu piesta meraním zdvihu výfukového ventilu spočívajúceho na spodnej časti piesta pomocou číselníka
Vzduchový filter
1 - puzdro filtra s expanznou komorou, 2 - vložka filtra, 3 - kryt filtra, 4 - potrubie na prívod vzduchu
Montáž indikátora s držiakom na palivové čerpadlo typu DPC (v automobiloch od roku 1987)
1 - číselník, 2 - držiak ukazovateľa, 3 - skrutka na upevnenie ukazovateľa, 4 - skrutka na upevnenie držiaka
Motory automobilov vyrobených pred rokom 1987
Odstúpenie
1. Odpojte a vyberte batériu.
2. Odstráňte vzduchový filter.
3. Odpojte ovládacie prvky od palivového čerpadla, ako aj spätné vedenie paliva od čerpadla a od vstrekovačov.
4. Odpojte prívodné palivové potrubie k vstrekovačom a upchajte ich otvory, odpojte prívodné palivové potrubie k palivovému čerpadlu.
5. Odstráňte kryt hlavy valcov.
6. Použitie sťahováka ventilových pružín spolu s príslušenstvom (č. 21.024, 21.024/04 a 21.024/03) stlačte pružiny výfukového ventilu 4. valca, vyberte tlačnú tyč a otočte páku ventilu o 90°.
7. Odstráňte plechový kryt spod motora.
8. Nastavte piest 4. valca na TDC (oba ventily vo valci 1 sú čiastočne otvorené), odstráňte krekry, nosnú dosku a ventilové pružiny z výfukového ventilu 4. valca a spustite výfukový ventil na spodok piestu.
9. Nainštalujte úchylkomer na skrutku krytu hlavy druhého valca a jeho meraciu špičku oprite o hlavu drieku výfukového ventilu 4. valca.
10. Skontrolujte inštaláciu piestu 4. valca na TDC a resetujte indikátor.
11. Opatrne otočte kľukovým hriadeľom v smere proti smeru jeho pracovnej rotácie tak, aby sa výfukový ventil, ktorý sa opiera o spodok piestu 4. valca, posunul o 7 mm nadol.
12. Otočte kľukový hriadeľ v smere jeho pracovnej rotácie (odstránenie medzier) o 4,15 mm tak, aby číselník ukazoval hodnotu 2,85±0,05 mm (pred TDC piestu).
13. Odskrutkujte dve šesťhranné skrutky pripevňujúce palivové čerpadlo k prednému krytu motora a vyberte palivové čerpadlo.
Inštalácia palivového čerpadla a nastavenie začiatku vstrekovania
1. Na strane palivového čerpadla odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odskrutkujte zátku, ktorá uzatvára ovládací otvor na nastavenie vstrekovacieho momentu.
2. Otočte hriadeľ čerpadla tak, aby bola značka (drážka) rotor čerpadla smeroval nahor (bol v strede kontrolného otvoru.
3. Nainštalujte palivové čerpadlo a zaistite ho dvoma skrutkami so šesťhrannou hlavou.
4. Skontrolujte inštaláciu rotora čerpadla. Držiak spolu s indikátorom upevnite na bok čerpadla a merací hrot indikátora oprite o montážnu značku rotora palivového čerpadla.
5. Otočte kľukovým hriadeľom v smere proti smeru jeho pracovnej rotácie tak, aby piest 4. valca bol 7 mm pred TDC. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým indikátor na palivovom čerpadle neukáže maximálnu hodnotu s presnosťou 0,1–0,2 mm.
6. Táto hodnota by mala byť 2,85±0,05 mm pred TDC piestu 4. valca. Ak tomu tak nie je, potom je potrebné uvoľniť upevňovacie skrutky čerpadla a opatrne ho otočiť.
7. Opakujte vyššie uvedené kroky, počnúc nastavením piestu 4. valca do vzdialenosti 7 mm pred TDC, kým sa na číselníku nezíska požadovaná hodnota.
8. Utiahnite vysokotlakové vedenia začínajúce od zadného vedenia.
9. Nastavte piest 4. valca na TDC a odstráňte nástroje používané na nastavenie uhla predstihu vstreku.
10. Nainštalujte pružiny výfukového ventilu 4. valca, podpornú dosku a sušienky.
11. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere proti smeru jeho pracovnej rotácie, kým sa neotvorí výfukový ventil 1. valca.
12. Vložte tyč zdvihátka výfukového ventilu 4. valca, nainštalujte páku tohto ventilu a upevnite uzatváraciu zátku na palivovom čerpadle.
13. Skontrolujte vôle ventilov a naskrutkujte kryt hlavy valcov.
14. Pripojte ovládacie prvky a vedenia palivového čerpadla. Nainštalujte vzduchový filter. Nainštalujte kryt motora.
15. Nainštalujte a pripojte batériu. Odstráňte vzduch z palivového systému.
Motory automobilov vyrobených po roku 1987
Montáž indikátora s držiakom na palivové čerpadlo typu DPC (v automobiloch od roku 1987)
1 - číselník, 2 - držiak ukazovateľa, 3 - skrutka na upevnenie ukazovateľa, 4 - skrutka na upevnenie držiaka
Odstúpenie
Vykonáva sa rovnakým spôsobom, ako je opísané vyššie.
Nastavenie časovania vstrekovania paliva
1. Každé čerpadlo má zátku z umelého materiálu, na ktorej je vyrazený inštalačný rozmer v milimetroch. Táto veľkosť je pre každé čerpadlo iná; merané pomocou predlžovacieho číselníka Ford 23-0.
2. Odstráňte uzatvárací uzáver (1), umiestnený na kryte čerpadla. (2 - hrot, 3 - kliešte).
3. Pripojte číselník k čerpadlu spolu s predĺžením Ford 23-0 (ryža. 1B.19).
4. Nastavte indikátor tak, aby sa jeho šípka začala pohybovať (merací hrot sa zľahka dotýka rotora čerpadla).
5. Nastavte ručičku indikátora čerpadla na nulu.
6. Nastavte piest 4. valca do vzdialenosti 2,85±0,4 mm pred TDC.
7. Ukazovateľ čerpadla by mal okamžite zobrazovať hodnotu vyrazenú na zástrčke čerpadla.
8. Ak táto podmienka nie je splnená, uvoľnite upevňovacie skrutky palivového čerpadla a veľmi opatrne ho otočte na jednu alebo druhú stranu, kým sa nedosiahne požadovaný údaj indikátora na čerpadle.
Komentáre návštevníkov