Zmeny v dizajne automobilov od roku 1987 do roku 1989 Táto časť sa vzťahuje iba na zmeny vykonané na štvorvalcových benzínových vozidlách Ford Sierra v rokoch 1987 až 1989. Špecifikácie, ako aj popis úprav a opráv, ktoré...
OHC motor — popis zmien Vzduchové potrubie nového typu motora ONS vybaveného vstrekovaním paliva A - elastická trubica, B - montážny otvor, C - montážna svorka Kľukový mechanizmus Piesty Od...
1,8-litrový motor CVH – špecifikácie Označenie 1,8 NS CVH 2V Typ R2A Priemer valca 80 mm zdvih piestu 88 mm Pracovný objem 1769 cm 3 Pomer kompresie 9,3 Kompresný tlak 1,2 - 1,4 MPa Menovitý výkon 66 kW (90...
Nastavenie motora 1,8 litra CVH Motor CVH 1,8 palca 3 typ R2A Ventilová vôľa Motor CVH 1,8 in. 3 používa hydraulické zdvihátka na automatické nastavenie vôle ventilov.
Systém zapaľovania motora 1,8 l CVH Prvky zapaľovacieho systému motora CVH 1,8 dm sq. typ R2A 1 - klinová remenica kľukového hriadeľa s ozubeným vencom, 2 - snímač polohy a rýchlosti kľukového hriadeľa, 3...
Systém časovania motora 1,8 litra CVH Systém časovania motora CVH 1 - horné puzdro pohonu rozvodového systému, 2 - spodné puzdro pohonu rozvodového systému, 3, 4 - tesnenia, 5 - klinová remenica kľukového...
Zostava motora 1,8 litra CVH Pozor! Ukazuje sa len rozdiel oproti motoru ONS. Kľukový mechanizmus motora CVH 1 - piest s čapom a piestnymi krúžkami, 2 - ojnica, 3 - ojničné ložiská, 4 - panvy...
Systém zapaľovania motora DOHC Konštrukcia a funkcia zapaľovacieho systému Oba typy motorov DOHC sú vybavené elektronickým zapaľovacím systémom: motory s palivovým systémom karburátora: zapaľovací...
Systém vstrekovania paliva motora DOHC Prvky systému vstrekovania motora Ford Motorcraft EFI DOHC 1 - sacie potrubie, 2 - teleso škrtiacej klapky, 3 - prívodné vedenie vzduchu k ovládaniu vzduchu pri...
Schéma systému EEC IV 2,0-litrového motora DOHC Schéma zapojenia motora EEC IV DOHC 2,0 dm 3 A - elektronické ovládacie zariadenie EHS IV; B - snímač absolútneho tlaku; C - snímač rýchlosti; E - inertný spínač; F -...
Kontrola a nastavenie systému EEC IV motora DOHC Diagnostika Systém EEC IV má samodiagnostickú funkciu, ktorá uľahčuje riešenie problémov. Diagnostický konektor umiestnený v blízkosti batérie umožňuje pripojenie...
Riešenie problémov s motorom DOHC Riešenie problémov Skupina kód Príčina Metóda riešenia problémov 1 13 snímač teploty chladiacej kvapaliny – ak je nasledujúci kód 23 alebo 33, pozri skupinu 6; – ak je...
Kontrola prvkov systému EHS IV Ak chcete skontrolovať prvky systému, odpojte viackolíkový konektor od elektronického riadiaceho zariadenia EEC IV a potom vykonajte príslušné merania na kontaktoch...
Systém rozvodu motora DOHC Systém rozvodu plynu DOHC 1 - vačkový hriadeľ nasávania, 2 - vačkový hriadeľ výfuku, 3 - sací ventil, 4 - výfukový ventil, 5 - sedlá ventilov, 6 - tesnenia drieku...
Hlava valcov motora DOHC Zloženie hlavy valca motora DOHC 1 - hlava valcov, 2 - tesnenie hlavy valcov, 3 - veká ložísk vačkového hriadeľa, 4 - potrubie na prívod oleja, 5 - kryt hlavy valcov, 6...
Zostava motora DOHC V procese montáže motora by ste mali venovať pozornosť: dôkladné umytie všetkých častí; výmena poškodených (alebo opotrebované) O-krúžky a papierové tesnenia;...
Systém mazania motora DOHC Systém mazania motora DOHC 1 - kľuková skriňa olejového čerpadla, 2 - hriadeľ vrtule olejového čerpadla s rotorom, 3 - kryt olejového čerpadla, 4 - ozubené koleso...
Špecifikácie spojky Autá s motormi DOHC sú vybavené spojkou s technickou charakteristikou odlišnou od všetkých ostatných áut tejto rodiny. Značka spojky LUK, AP a Fichtel &Sachs Značka a...
Manuálna päťstupňová prevodovka typu N Od októbra 1986 sa používa nové konštrukčné riešenie vnútorného radiaceho mechanizmu. Vnútorné radenie montované v manuálnych prevodovkách typu N od októbra 1986 1 -...
Technické údaje prevodovky typu MT 75 Prevodovka - trojhriadeľová, klasickej konštrukcie a má päť synchronizovaných prevodových stupňov vpred (4. prevodový stupeň priamo) a nesynchronizovanou spiatočkou....
Demontáž a montáž prevodovky typu MT 75 Hriadele a ozubené kolesá mechanickej prevodovky typu MT 75 1 - ihlové ložisko, 2 - poistný pružinový krúžok, 3 - ložisko, 4 - vstupný hriadeľ, 5 - synchronizačný...
Demontáž prevodovky typu MT 75 Pozor! Po demontáži prevodovky by sa mali všetky poistné krúžky pružiny vymeniť za nové s hrúbkou, ktorá zaisťuje dosiahnutie požadovaných hodnôt axiálnej vôle prvkov...
Kontrola a oprava dielov skrine typu MT 75 Riadiaci rozmer polohy čelnej plochy voliča Výmena ložiska 1. Pomocou zotrvačného sťahováka vyberte ložisko (3) (pozri obr. Hriadele a ozubené kolesá mechanickej...
Montáž prevodovky typu MT 75 1. Vložte osku vidlice 1.-2. prevodového stupňa na synchronizačnú objímku 1.-2. prevodového stupňa na výstupnom hriadeli. 2. Zložte medziľahlý a sekundárny hriadeľ a...
Automatická prevodovka Utesnenie krytu hydrokinetickej prevodovky pri inštalácii tesniaceho krúžku A - tesniaca tyč, B - stopy továrenského tmelenia, C - tesniace body nového tesniaceho krúžku...
Predné odpruženie Od apríla 1987 sa zmenili hodnoty nastavenia predných kolies. Zmenené hodnoty sú uvedené v tabuľke (merané v aute bez zaťaženia). Inštalácia predných kolies Model typ...
Špecifikácie brzdového systému Od novembra 1988 môžu byť všetky verzie vybavené protiblokovacím systémom bŕzd. Prevádzková brzda s protiblokovacím systémom je ovládaná hydraulicky pomocou...
Nastavenie ručnej brzdy Pozor! Nastavenie ručnej brzdy sa vykonáva po výmene zadných brzdových doštičiek, laniek ručnej brzdy alebo páky ručnej brzdy vo vnútri karosérie. V ostatných prípadoch...
Odstránenie vzduchu z brzdového systému Odvzdušnenie sa vykonáva po otvorení hydraulických okruhov bŕzd a tiež pri každom zošliapnutí brzdového pedála "mäkké" a je potrebné ho niekoľkokrát stlačiť, aby brzdy...
Protiblokovací brzdový systém Princíp fungovania Účinnosť bŕzd je najväčšia, keď je priľnavosť pneumatiky k povrchu vozovky maximálna. Pri brzdení sa pneumatika kĺže po povrchu a obvodová rýchlosť...
Kontrola funkčnosti ABS Elektronické riadiace zariadenie realizuje aj funkciu autodiagnostiky, ktorá upozorní vodiča rozsvietením kontrolky na výskyt poruchy v elektrických obvodoch alebo...
Riadiaca jednotka hydraulickej brzdy — demontáž a montáž Konektory pre elektrické vodiče hydraulickej riadiacej jednotky 1 - konektor zostavy elektromagnetu, 2 - konektor hlavného solenoidového ventilu, 3 - konektor snímača...
Snímač rýchlosti kolesa Výmena snímača rýchlosti predného kolesa 1. Uvoľnite matice zaisťujúce príslušné predné koleso. 2. Zdvihnite auto a vyberte koleso. 3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky...
Generátor a štartér — špecifikácie Generátor Používa sa generátor so zabudovaným elektronickým regulátorom. Značka a typ: Bosch N1-31/70 A, Bosch K1-23/55 A, Lucas A1-33/55 A alebo Bosch N1-34/90 A....
Všeobecné údaje a vlastnosti vozidla Rozmery karosársky sedan (4-dverový). Celková dĺžka: 4,467 m. Plná šírka: 1,698 m. Predný previs: 0,801 m. Zadný previs: 1,058 m. Rázvor: 2,608 m. Rozchod predných...