Zostava motora

Kľukový mechanizmus

Systém rozvodu plynu

1. Nainštalujte do otvoru v zadnej časti kľukového hriadeľa (nástroj 21.044) ložisko spojkového hriadeľa.

2. Vložte suché pološkrupiny hlavných ložísk do sediel v bloku valcov.

3. Namažte pracovné plochy polvložiek olejom a namontujte na ne kľukový hriadeľ.


4. Nainštalujte uzávery hlavných ložísk spolu s olejom mazanými pološkrupinami (pozri obr. Kľukový mechanizmus - šípky na kryte hlavného ložiska musia smerovať k kladke na kľukovom hriadeli).

5. Utiahnite skrutky veka hlavného ložiska na správny krútiaci moment a zmerajte koncovú vôľu kľukového hriadeľa.

6. Namontujte nový zadný O-krúžok kľukového hriadeľa pomocou nástroja 21.011 A.

7. Natrite drážku krytu tesnenia zadného kľukového hriadeľa tesniacou pastou (č. A 70 SX-19554-BA) a nainštalujte dve polovice tesnenia pomocou skrutkovača s tupou čepeľou; označenie červeného tesnenia musí smerovať k uzáveru ložiska.

8. Nainštalujte kryt predného bloku valcov s novým tesnením.



9. Nainštalujte nový predný o-krúžok (príprava 21.009 A).

10. Pripojte medzihriadeľ a jeho axiálne ložisko k bloku valca; namontujte kryt s novým tesniacim krúžkom.

11.Namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ a utiahnite skrutky (naolejovať závit) utiahnutie zotrvačníka príslušným krútiacim momentom.

12. Pomocou špeciálneho nástroja 21.044 vycentrujte kotúč spojky na zotrvačníku a namontujte pohon spojky.


13. Namažte valce a piesty so správne namontovanými piestnymi krúžkami.

14. Nainštalujte zostavu ojnice piestu do valcov a pomocou špeciálneho nástroja stlačte piestne krúžky. Nasmerujte šípky na piestoch smerom k systému distribúcie plynu (pozri obr. Systém rozvodu plynu).

15. Nainštalujte ojničné ložiská a kryty ojníc a dotiahnite skrutky správnym krútiacim momentom. Skontrolujte koncovú vôľu ojníc na kľukových čapoch.

16. Nainštalujte hnací hriadeľ olejového čerpadla a zoskrutkujte olejové čerpadlo spolu s olejovými prívodnými rúrkami.

Pozor! Ak je nainštalované nové čerpadlo, naplňte ho olejom a niekoľkokrát rukou otočte jeho hnacím hriadeľom.

17. Nainštalujte nové tesnenia (mazané tesniacou pastou) do drážok hlavíc ložísk kľukového hriadeľa (vzadu a vpredu), vložte nové tesnenia olejovej vane a zatlačte ich do drážok.



18. Nainštalujte olejovú vaňu a utiahnite jej skrutky v troch krokoch, počnúc skrutkou (A), v smere závory (IN), a potom zo svorníka (IN) na závoru (A).


19. Nainštalujte zdvihátko pohonu palivového čerpadla a palivové čerpadlo s tesnením.

20. Nainštalujte olejovú vaňu (opravte ho lepidlom Loctite).

21. Nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny.

22. Nainštalujte olejový filter s tesnením. Puzdro olejového filtra by sa malo utiahnuť rukou, kým sa nedotkne, a potom o ďalšie 3/4 otáčky.

23. Zaskrutkujte snímač tlaku oleja.

24. Namontujte remenicu na kľukový hriadeľ (zosilnená strana smerom k zotrvačníku).

25. Naskrutkujte do bloku valcov namiesto skrutiek č. 7 a 9 (pozri obr. Poradie utiahnutia skrutiek hlavy valcov), čapy centrujúce hlavu valcov (cm. pododdiel 4.1.5.4). Nainštalujte tesnenie hlavy valcov nápisom nahor.

26. Nainštalujte piest do 1. valca v hornej úvrati (TDC) a remenicu vačkového hriadeľa tak, aby boli zarovnané montážne značky (pozri obr. Inštalácia značiek rozvodu plynu).

27. Namontujte hlavu valca, vložte (okrem skrutiek č. 7 a 9 - viď obr. Poradie utiahnutia skrutiek hlavy valcov) a zľahka utiahnite skrutky hlavy, odstráňte priskrutkované centrovacie čapy a zaskrutkujte zvyšné dve skrutky na ich miesto. Príslušne utiahnite skrutky hlavy valcov (cm. pododdiel 4.2.1.5).

28. Namontujte remenicu na kľukový hriadeľ (konkávnou stranou von), ozubený remeň a jeho plášť (cm. pododdiel 4.1.5.4).

29. Nainštalujte elastické rúrky chladiaceho systému a nastavte napnutie ozubeného remeňa.

Pozor! Odteraz by sa mal kľukový hriadeľ pri bežiacom motore otáčať iba v smere jeho otáčania.

30. Upravte polohu generátora, nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny a ventilátor.




31. Namontujte remenicu alternátora a napnite klinový remeň tak, aby jeho priehyb bol 10 mm (A) (1 - napínacia skrutka).

32. Skontrolujte, či je piest 1. valca nainštalovaný v polohe TDC, a nainštalujte rozdeľovač zapaľovania.

33. Pripojte vákuové vedenie k systému zapaľovania.

34. Skontrolujte a v prípade potreby upravte vôľu ventilu.

35. Nainštalujte kryt hlavy valcov, pričom dávajte pozor na správnu polohu jeho tesnenia.

36. Dotiahnite skrutky krytu hlavy valcov v správnom poradí (pozri obr.Poradie utiahnutia skrutiek krytu hlavy valcov).

37. Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky do hlavy valcov a pripojte vysokonapäťové vodiče.

38. Vložte nové tesnenie a zaskrutkujte vypúšťaciu zátku do olejovej vane.

39. Pripojte odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine.

40. Vložte ukazovateľ hladiny oleja do vodiaceho otvoru v bloku motora.