Odstúpenie
1. Umiestnite auto nad kontrolný kanál alebo na výťah a odpojte uzemňovací vodič od batérie.
2. Zo strany motorového priestoru odskrutkujte štyri horné skrutky upevňujúce automatickú prevodovku k bloku motora.
3. Odskrutkujte svorky vákuového potrubia a plniaceho potrubia oleja prevodovky.
4. Odpojte gumené závesné prvky od montážnych držiakov zadnej časti výfukového systému a zaveste systém na karosériu pomocou drôtu.
5. Odpojte hriadeľ vrtule od prevodovky a otvor v jeho zadnej časti kľukovej skrine upchajte zátkou z umelého materiálu tak, aby nedochádzalo k úniku oleja.
6. Odstráňte stabilizátor.
7. Odpojte olejové potrubia od olejového chladiča a upchajte ich otvory.
8. Odpojte elektrické vodiče od štartéra a vyberte štartér.
9. Demontujte dva ochranné kryty a zostavu spojenia radiacej páky.
10. Odpojte kábel od páky redukcie prevodovky a od držiaka kábla.
11. Odpojte elektrický káblový zväzok od relé bezpečného štartovania motora.
12. Odpojte kábel rýchlomera.
13. Odpojte podtlakové vedenie od podtlakového regulátora automatickej prevodovky.
14. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce hnací kotúč hydrokinetickej prevodovky cez otvor vybratého štartéra.
15. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce priečny nosník z prevodovky a prevodovku opatrne spustite.
16. Demontujte prevodovku, pričom hydrokinetický prevod držte v kľukovej skrini.
Inštalácia
1. V prípade potreby odstráňte krúžky vodiace prírubu hydrokinetickej prevodovky a zatlačte ich do bloku motora.
2. Nainštalujte hydrokinetickú prevodovku do kľukovej skrine, ak bola z nej odstránená. Vypúšťacia skrutka oleja hydrokinetickej prevodovky musí byť v osi otvoru v hnacom kotúči. Po inštalácii hydrokinetickej prevodovky na príslušné miesto v kľukovej skrini skontrolujte, či je ovládací rozmer (A, pozri obr. Kontrolný rozmer hĺbky hydrokinetického prevodu) medzi prírubou hydrokinetického prevodu a prednou plochou kľukovej skrine 10 mm.
3. Po skontrolovaní, či sa hydrokinetický prevod voľne otáča v kľukovej skrini, utiahnite skrutky príruby.
4. Namažte olejom automatickej prevodovky a vložte plniace vedenie oleja do krátkeho vedenia na kľukovej skrini.
5. Pripevnite priečku zavesenia k prevodovke.
6. Zdvihnite prevodovku a pripevnite priečny nosník zavesenia ku karosérii.
7. Vložte a utiahnite skrutky upevňujúce hnací kotúč k hydrokinetickej prevodovke.
8. Pripojte elektrické vodiče k štartéru a bezpečnostnému štartovaciemu relé a vákuové vedenie k regulátoru vákua prevodovky.
9. Pripojte potrubia k chladiču oleja a káblu rýchlomera.
10. Kábel pripojte k držiaku v blízkosti prevodovky, ako aj k páke redukcie.
11. Nastavte radiacu páku a riadiacu páku na prevodovke do polohy "D" a upevnite prvky vonkajšieho ovládacieho mechanizmu automatickej prevodovky (bez ich pohonu).
12. Odstráňte umelú zátku z otvoru v zadnej časti skrine prevodovky a nainštalujte hnací hriadeľ.
13. Nainštalujte stabilizátor predného zavesenia.
14. Pripevnite konzoly, ktoré držia vákuové vedenia a olejové vedenia.
15. Ku karosérii pripevnite zavesenie zadnej časti výfukového systému.
16. Skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby doplňte množstvo oleja v prevodovke (cm. pododdiel 6.3.3).
17. Skontrolujte tesnosť spojov a potrubí.
Komentáre návštevníkov