Kardanový hriadeľ a hnacie hriadele
1 - zostava hriadeľa, 2 - pružný kĺb, 3 - medziložisko, 4 - hnacie hriadele, 5 - rovnostranný trojramenný kĺb, 6 - bezpečnostné kryty, 7 - matica náboja kolesa
Predný kĺbový hriadeľ
A - autá s motorom 1,3 dm3,
B - autá s motormi 1,6 a 2,0 dm3
Odstúpenie
1. Nainštalujte auto nad pozorovací kanál alebo na výťah.
2. Označte vzájomnú polohu krížového kĺbu a príruby rozvodky a odpojte kĺbový hriadeľ od zadnej nápravy. Odskrutkujte medziskriňu ložiska a označte polohu tesnení medzi skriňou ložiska a karosériou auta (tieto označenia sú užitočné pri montáži kardanového hriadeľa a jeho medziľahlého ložiska).
3. Odpojte hnací hriadeľ od prevodovky, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili O-krúžok v zadnej časti kľukovej skrine. Po odstránení hriadeľa by mal byť otvor v zadnej časti skrine prevodovky upchatý zátkou alebo prednou špičkou poškodeného hnacieho hriadeľa, aby sa zabránilo úniku oleja z prevodovky.
Inštalácia
1. Odstráňte zátku z otvoru v zadnej časti skrine prevodovky. Skontrolujte inštaláciu tesniaceho krúžku na zadnej strane skrine prevodovky a vložte do nej predný koniec hriadeľa vrtule, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili okraje tesniaceho krúžku.
2. Nainštalujte medziľahlé ložisko hriadeľa vrtule a umiestnite pod neho príslušné tesnenia v súlade so symbolmi použitými počas demontáže (bez utiahnutia skrutiek).
3. Pripojte kardanový hriadeľ k prírube hnacieho kolesa koncového prevodu v súlade s predtým označenými vzájomnými polohami. Nainštalujte nové tesnenia, aby sa skrutky neuvoľnili.
4. Otočením kardanového hriadeľa nainštalujte medziložisko a utiahnite montážne skrutky na príslušný krútiaci moment.
5. Skontrolujte av prípade potreby doplňte množstvo oleja v prevodovke.
Komentáre návštevníkov