Ozubené kolesá a hriadele päťstupňovej manuálnej prevodovky
1 - vstupný hriadeľ; 2 - sekundárny hriadeľ; 3 - ozubené koleso konštantného záberu medzihriadeľa; 4 - os bloku ozubených kolies medziľahlého hriadeľa; 5 – os medziprevodového kolesa spiatočky; 6 - synchronizátor 3.-4. 7 - synchronizátor 1.-2. prevodového stupňa; 8 - synchronizátor 5. prevodového stupňa; 9 - guľôčkové ložisko; 10 – matica upevnenia ozubeného kolesa 5. prevodu na medzihriade; 11 - hnacie koleso rýchlomera.
Čierne kruhy zobrazujú čísla prevodových stupňov jednotlivých prevodových stupňov (AR - spiatočka).
Mechanizmus radenia päťstupňovej prevodovky
1 - ovládací hriadeľ; 2 - volič; 3 - krúžok pružinového zámku; 4 - vidlice 3.-4. prevodový stupeň; Vidlica 5 – 1. – 2. prevodový stupeň, vidlica 6. – 5. prevodového stupňa; 7 – páka zaraďovania spiatočky; 8 - čap pružinového zámku; 9 - pružina
Demontáž výstupného hriadeľa
1 - tesniaci krúžok; 2 - ozubené koleso 1. prevodového stupňa; 3 – krúžok synchronizátora 1. prenosu; 4 - synchronizátor 1.-2. prevodového stupňa
1. Odstráňte poistný krúžok z náboja synchronizátora 3.-4. prevodového stupňa a vyberte synchronizačný krúžok a 3. prevodový stupeň.
2. Odstráňte poistný krúžok a dve hmoždinky 2. prevodového stupňa.
3. Odstráňte 2. prevodový stupeň z výstupného hriadeľa.
4. Odstráňte hnacie koleso rýchlomera z výstupného hriadeľa.
5. Odstráňte synchronizátor a 5. prevodový stupeň z výstupného hriadeľa.
6. Odstráňte poistný krúžok ložiska z výstupného hriadeľa a vyberte výstupný hriadeľ zo stredu skrine prevodovky.
7. Odstráňte O-krúžok, 1. prevodový stupeň a synchronizačný krúžok 1. prevodového stupňa z výstupného hriadeľa (pozri obr. Demontáž výstupného hriadeľa).
8. Odstráňte ložisko výstupného hriadeľa zo strednej časti skrine prevodovky.
Zostava výstupného hriadeľa
1. Pred montážou namažte povrchy spolupôsobiacich častí prevodovým olejom.
2. V strednej časti skrine prevodovky namontujte ložisko výstupného hriadeľa a upevnite poistný krúžok tohto ložiska.
3. Nainštalujte pružinové krúžky na náboje synchronizátora.
4. Namontujte synchronizačný krúžok 1. prevodového stupňa a 1. prevodový stupeň na výstupný hriadeľ.
5. Namontujte tesniaci krúžok na sekundárny hriadeľ s pracovnými okrajmi v smere od ložiska (pozri obr. Demontáž výstupného hriadeľa).
6. Namontujte ložisko, výstupný hriadeľ a poistný krúžok do stredu skrine prevodovky.
7. Namontujte ložisko, výstupný hriadeľ a poistný krúžok do stredu skrine prevodovky.
8. Namontujte 5. prevodový stupeň, O-krúžok a 5. synchronizátor na výstupný hriadeľ.
9. Namontujte hnacie koleso rýchlomera na výstupný hriadeľ. Dodržujte vzdialenosť A = 123±0,5 mm.
10. Namontujte synchronizátor 1.-2. prevodového stupňa na výstupný hriadeľ. Drážka (pre vidličky) na posuvnej objímke tohto synchronizátora musí smerovať dopredu.
Nainštalujte synchronizačný krúžok, 2. prevodový stupeň a dva nastavené polovičné krúžky a poistný krúžok (obrázok znázorňuje montáž poistného krúžku synchronizátora 3.-4).
Nainštalujte 3. prevodový stupeň, synchronizátor 3.-4. stupňa a poistný krúžok na výstupný hriadeľ.
Ak bol synchronizátor demontovaný, pri jeho montáži sa uistite, že drážka na posuvnej objímke smeruje dopredu.
Demontáž a montáž blokových ozubených kolies medzihriadeľa
Demontáž bloku ozubených kolies medzihriadeľa nepredstavuje žiadne zvláštne ťažkosti. Je potrebné dávať pozor, aby ste nestratili ložiskové ihly a rozpery (predné a zadné) ihlové ložiská. Pri montáži opatrne nainštalujte dve rozpery a ložiskové ihly namažte tukom, aby pri montáži hriadeľa prevodovky nevypadli.
Komentáre návštevníkov