Upozornenie: Ak dôjde k strate alebo odskrutkovaniu upevňovacích prvkov zavesenia alebo riadenia, je potrebné ich nahradiť novými, znovu ich nepoužívajte. Spojovacie prvky sú nahradené novými s rovnakým dizajnom, kvalitou a označením.
1. Označte zospodu prístrojovej dosky vzájomné umiestnenie medzihriadeľa a hriadeľa stĺpika riadenia. Odskrutkujte dve matice a zarážku spájajúcu medzihriadeľ s hriadeľom stĺpika riadenia (pozri obrázok).
25.1, a. Inštalácia častí medziľahlého hriadeľa.
1. Montáž medzihriadeľa.
2. Skrutka.
3. Zostava sekundárneho krytu.
4. Priečka prevodovky riadenia.
5. Prístrojová doska.
6. Hlavné puzdro.
7. Orech.
8. Zátka.
2. Odstráňte tri matice, ktoré držia hlavný kryt na vnútornej strane prístrojovej dosky, a potom kryt posuňte späť z panelu.
3. Zdvihnite auto, bezpečne ho postavte na stojany. Spod auta odstráňte sekundárny kryt z prevodovky riadenia a označte relatívnu polohu medziľahlej haly a vstupného hriadeľa prevodovky riadenia. Odskrutkujte prítlačnú skrutku, ktorá zaisťuje medzihriadeľ k vstupnému hriadeľu prevodovky riadenia a vyberte medzihriadeľ z prevodovky riadenia.
4. Odstráňte medzihriadeľ z auta.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Je potrebné zarovnať zarovnávacie značky na hriadeľoch a utiahnuť spojovaciu skrutku a dve matice upevňujúce medzihriadeľ k hriadeľu stĺpika riadenia na požadovaný uťahovací moment.
Komentáre návštevníkov