Varovanie 1: Pred začatím práce vybite systém (treba sa poradiť s odborníkom). Na odpojenie rúrok budete potrebovať špeciálny nástroj.
Upozornenie 2: Niektoré modely z roku 1992 sú vybavené klimatizačnými systémami typu R134. Na detailoch takýchto systémov sú žlté štítky so slovami "NON - CFC" Tiež spojka kompresora na systémoch R134 je zlatá. Sú veľmi podobné kompresorom typu R12, ale nie sú vzájomne zameniteľné. Kompresory typu R134 nepoužívajte v systémoch R12, ktoré sú na všetkých modeloch pred rokom 1991.
1. Odpojte záporný kábel batérie.
2. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia (pozri kapitolu 10).
3. Vytiahnite konektor spojky kompresora klimatizácie.
5. Zdvihnite prednú časť stroja a bezpečne ho položte na stojany.
6. Pri pohľade zospodu sledujte potrubia až k bodu ich spojenia. Pomocou špeciálneho nástroja na pružinové spony odpojte oba konce (pozri kapitolu 4).
Poznámka: nepokúšajte sa odpojiť zostavu rozdeľovača s potrubím od kompresora, keď nie je odstránený samotný kompresor. Po odskrutkovaní skrutiek rozdeľovača nebudete môcť kompresor odmontovať.
7. Odstráňte 4 skrutky (pozri obrázok), potom pripojte kompresor k jeho nosnej konzole.
8. Vytiahnite kompresor spolu s potrubím cez vrch.
9. Vypnite skrutky kolektora a odpojte kolektor s rúrkami od kompresora.
10. Ak je potrebné vymeniť kompresor, odstráňte spojku a vinutie zo starého a nainštalujte ich na nový kompresor.
11. Montáž a montáž v opačnom poradí.
Komentáre návštevníkov