Palivový a výfukový systém automobilu Ford Taurus 1 a 2

Technické údaje
Úroveň tlaku paliva V systéme centrálneho vstrekovania paliva (CFI) 1 atm. (14,5 psi) V elektronickom vstrekovacom systéme (EFI) 27 atm (39 psi) Špecifikácia krútiaceho...

Všeobecné informácie o palivovom a výfukovom systéme
Palivový systém Palivový systém pozostáva z nádrže, palivového čerpadla, čističa vzduchu. systémy vstrekovania paliva, ako aj z oceľových, plastových a nylonových...

Uvoľnite tlak v palivovom systéme
Pre všetky modely áut 1. "Inerciálny spínač, ktorý preruší prívod paliva do motora v prípade kolízie vozidla, poskytuje jednoduchý a pohodlný prostriedok na uvoľnenie...

Výmena palivových potrubí a potrubných spojov
Varovanie: Pred odpojením potrubí a koncov hadíc odtlakujte palivový systém ( oddiel 2 ). Benzín je vysoko horľavý, preto je pri práci s akoukoľvek časťou palivového...

Kontrola palivového čerpadla
Poznámka: Elektrické palivové čerpadlo a jeho elektrický obvod sú súčasťou systému EEC-IV, takže najkompletnejšia diagnostika vám môže povedať len to, ako dobre funguje...

Plynová nádrž — demontáž a montáž
Poznámka: Pred začatím práce musí snímač indikovať, že nádrž je prázdna alebo takmer prázdna. Ak musíte vziať plnú nádrž (ak je napríklad chybné palivové čerpadlo), pred...

Všeobecné informácie o čistení a oprave plynovej nádrže
Upozornenie: Benzín je vysoko horľavý, preto je potrebné dávať pozor pri práci na akejkoľvek časti palivového systému. Nefajčite, nedovoľte, aby sa v pracovnom priestore...

Demontáž a montáž palivového čerpadla
Upozornenie: Benzín je vysoko horľavý, preto je potrebné dávať pozor pri práci na akejkoľvek časti palivového systému. Nefajčite, nedovoľte, aby sa v pracovnom priestore...

Demontáž a inštalácia krytu čističa vzduchu
Odstúpenie 1. Uvoľnite svorku spojovacej objímky čističa vzduchu a odpojte hadičku (pozri obrázok). 8.1, a. 3D pohľad na zostavu krytu čističa vzduchu typického...

Demontáž a montáž spojovacích prvkov škrtiacej klapky
Poznámka: Inštalácia káblov vo vašom vozidle sa môže mierne líšiť od káblov zobrazených na týchto obrázkoch. V tomto prípade si pozrite usporiadanie káblov znázornené na...

Systém vstrekovania paliva — všeobecné informácie
Centrálne vstrekovanie paliva (CFI) Centrálny systém vstrekovania paliva je modulárny a poskytuje pulzujúce vstrekovanie z bodového zdroja. V súlade so zdvihom motora sa...

Meranie tlaku v systéme vstrekovania paliva
Štvorvalcový motor (okrem modelov z roku 1991) 1. Jednotka vstrekovania paliva CFI je vybavená hrotmi oboch vidlice (používané v predchádzajúcich modeloch) alebo...

Výmena prvkov systému centrálneho vstrekovania paliva (CFI)
Palivový horák Poznámka: Pri výmene vstrekovača paliva nie je potrebné demontovať škrtiacu klapku zo sacieho potrubia. Ak je potrebné vymeniť hlavné tesnenie alebo...

Výmena prvkov (EFI) elektronického systému vstrekovania paliva
Výmena prvkov (EFI) elektronický systém vstrekovania paliva pre štvorvalcové motory vyrobené v roku 1991 a všetky motory typu 3.0LV6. Poznámka: Výmena väčšiny položiek...

Výmena prvkov systému EFI (pre motory 3.8LV6)
Horné sacie potrubie a teleso škrtiacej klapky Poznámka: Tento postup pomôže pri výmene tesnenia medzi horným a spodným sacím potrubím, ako aj pri servise komponentov...

Výmena výfukového systému
Rezonátor (motor V6), Katalyzátor (štvorvalcový motor) 1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Zdvihnite auto, bezpečne ho postavte na stojany. Pri štvorvalcových modeloch...