Poznámka: Zlomené pružiny ventilov a chybné tesnenia tyče je možné vymeniť bez demontáže hlavy valca. Táto operácia vyžaduje dva špeciálne nástroje a zdroj stlačeného vzduchu.
1. Podľa odporúčania oddiel 3 odstráňte kryt rozvodu z požadovanej hlavy valca. Ak vymieňate všetky tesnenia drieku ventilu, odstráňte oba kryty rozvodov.
2. Odstráňte zapaľovaciu sviečku z poškodeného valca. Ak sa vymenia všetky tesnenia drieku ventilu, musia sa odstrániť všetky zapaľovacie sviečky.
3. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým. kým piest vo valci nie je v TDC pri kompresnom zdvihu (pozri pokyny v oddiel 11). Ak meníte tesnenia na všetkých driekoch ventilov, začnite s valcom č. 1 a pracujte na ventiloch valca jeden po druhom Prechádzajte z valca na valec v poradí spustenia (1 - 4 - 2 - 5 - 3 - 6).
4. Naskrutkujte adaptér do otvoru zapaľovacej sviečky a pripojte k nemu vzduchovú hadicu zo zdroja stlačeného vzduchu.
5. Odstráňte skrutku, otočný čap a páku z chybného ventilu a vytiahnite vreteno. Ak sa vymenia tesnenia všetkých driekov ventilov, musia sa odstrániť aj všetky páky a tyče (pozri časť 4).
6 Priveďte stlačený vzduch do valca. Ventily musia byť držané na mieste tlakom vzduchu. Ak sú povrchy alebo sedlá ventilov v zlom stave, netesnosti môžu zabrániť udržaniu ventilov pod tlakom, v takom prípade použite nižšie uvedené odporúčania.
7. Ak nemáte prístup k stlačenému vzduchu, použite alternatívny spôsob. Nastavte piest tesne pred TDC pri kompresnom zdvihu, potom prevlečte dlhý koniec nylonovej struny cez otvor zapaľovacej sviečky tak, aby vyplnil celú spaľovaciu komoru. Uistite sa, že druhý koniec lana voľne visí smerom von, aby sa dal ľahko vytiahnuť. Pomocou dlhého nástrčného kľúča otáčajte kľukovým hriadeľom v smere jeho normálneho pohybu, kým nepocítite mierny odpor.
8. Otvory v hlavách valcov nad a pod ventilmi upchajte čistou handrou, aby sa diely a nástroje nedostali do motora, potom stlačte pružinu pomocou stláčača ventilových pružín. Odstráňte sušienky pomocou malých ihlových klieští alebo magnetu (pozri obrázok).
Poznámka: Na stlačenie ventilových pružín s neodstránenou hlavou je k dispozícii niekoľko rôznych typov nástrojov. Jeden z nich uchopí spodné krúžky pružiny a pri otočení rukoväte stlačí západku; ten druhý. zobrazený v tejto knihe používa ako rameno páky skrutku páky ventilu. Oba typy fungovali dobre.
9. Odstráňte kryt držiaka pružiny a zostavu pružiny ventilu, potom odstráňte bajonetové tesnenie dáždnika ventilu vo vodidlách (pozri obrázok).
Poznámka: Ak ventil nedrží zatvorený tlakom vzduchu, je čelo alebo sedlo ventilu poškodené. V tomto prípade musí byť hlava valca odstránená pre ďalšiu opravu.
10. Zviažte hornú časť drieku ventilu gumičkou alebo stuhou, aby ste zabránili pádu ventilu do spaľovacej komory, potom vypnite prívod vzduchu.
Poznámka: Ak sa namiesto stlačeného vzduchu použije struna, mierne otočte kľukový hriadeľ v opačnom smere, ako je jeho normálne otáčanie.
11. Skontrolujte poškodenie drieku ventilu. Otočte ventil vo vodidlách; ak sa jeho koniec pohybuje po excentrickej dráhe (sa odchyľuje od osi otáčania), čo znamená, že je ohnutý.
12. Posuňte ventil nahor a nadol po vodidlách a uistite sa, že sa nelepí. Ak sa driek ventilu zasekne, ventil je ohnutý alebo sú poškodené vodidlá. V každom prípade musí byť hlava odstránená a opravená.
13. Aplikujte stlačený vzduch na valec, aby ventil zostal v zatvorenej polohe, potom odstráňte gumičku alebo popruh z drieku. Ak sa namiesto stlačeného vzduchu použilo lano, otáčajte kľukovým hriadeľom v smere jeho normálnej rotácie, kým nepocítite mierny odpor.
14. Namažte driek ventilu motorovým olejom a nainštalujte nové tesnenie vodiaceho dáždnika (pozri obrázok). Na 3,0-litrových motoroch majú tesnenia nasávania strieborný lem a tesnenia výfuku sú červené.
15. Nainštalujte zostavu pružiny a sedlo pružiny (v prípade potreby) v polohe nad ventilom (pozri obrázok).
16. Nainštalujte kryt ventilovej pružiny. Stlačte súpravu ventilových pružín.
17. Nainštalujte sušienky do drážok. Na uchytenie držiakov môžete použiť malé množstvo lubrikantu. Uvoľnite tlak a skontrolujte, či sú držiaky na svojom mieste.
18. Odpojte hadicu prívodu vzduchu a vyberte adaptér z otvoru zapaľovacej sviečky. Ak ste namiesto vzduchu použili lano, odstráňte ho z valca.
19. Nainštalujte páčky ventilov a tlačné tyče podľa odporúčania v oddiel 4.
20. Nainštalujte zapaľovacie sviečky a pripojte k nim vodiče
21. Nainštalujte kryt rozvodu podľa odporúčania Časť 3.
22. Naštartujte a zahrejte motor, potom skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja a počúvajte neobvyklé zvuky z oblasti krytu rozvodu.
Komentáre návštevníkov