Спецификация моментов: | Н.м. | (футо-фунты) |
болты впускного коллектора | 20.3-31.2 | (15-23) |
болты выпускного коллектора | | |
за 1-й прием (шаг) | 6.8-9.5 | (5-7) |
за 2-й прием (шаг) | 27.1-40.7 | (20-30) |
болты коромысла | | |
за 1-й прием (шаг) | 5.4-9.5 | (4-7) |
за 2-й прием (шаг) | 27 1-35.3 | (20-26) |
болты крышки коромысла | 8.1-10.9 | (6-8) |
болты головки блока цилиндров | | |
за 1-й прием (шаг) | 70.5-80 | (52-59) |
за 2-й прием (шаг) | 94.9-103.1 | (70-76) |
Болты, соединяющие масляный поддон с двигателем | 20.3-31.2 | (15-23) |
Болты масляного насоса | 20.3-31.2 | (15-23) |
Болты, соединяющие масляный поддон с коробкой передач | 40.7-53 | (30-39) |
Болты верхней подвески демпфера | 54.2-74 6 | (40-55) |
Болты нижней подвески демпфера | 28.5-40.7 | (21-30) |
Болты крепления передней части двигателя | 54.2-74.6 | (40-55) |
Гайки крепления передней части двигателя | 74.6-101.7 | (55-75) |
Задние верхние болты крепления двигателя к блоку | 54.2-74.6 | (40-55) |
Задние нижние болты крепления двигателя к блоку | 94.9-130.2 | (70-96) |
Задняя шпилька крепления двигателя к блоку | 94.9-130.2 | (70-96) |
Задний сквозной анкерный болт крепления двигателя | 54.2-74 6 | (40-55) |
Задняя нижняя гайка шпильки крепления двигателя | 68-101.7 | (50-75) |
Комментарии посетителей