Переборка головки блока цилиндров

1. Установите новые уплотнения на каждую направляющую. С помощью молотка, торцевой головки или специнструмента для установки уплотнений аккуратно и полностью посадите каждое уплотнение на направляющую (см. рисунок). Не перекручивайте и не перекосите уплотнения в процессе установки иначе они не сядут плотно на штоки клапанов. Уплотнения штоков клапанов следует устанавливать только после того, как установлены сами клапаны.



2. Начиная с одного края головки смажьте и установите первый клапан. На шток клапана нанесите смазку типа "моли" или чистое моторное масло.

3. Установите седло пружины или регулировочную шайбу над направляющими клапана затем поставьте на место пружину экран и держатель (см. рисунок).



4. Сожмите пружины приспособлениями. Разместите держатели в канавках, затем медленно ослабьте приспособление и убедитесь, что держатели установлены правильно. При необходимости закрепите держатели на месте небольшим количеством смазки.


5. Эту же процедуру проведите с остальными клапанами. Не перепутайте детали от разных клапанов - устанавливайте их только друг с другом.

6. Проверьте высоту установленной пружины клапана линейкой градуированной в 1/32 дюйма или измерительной головкой. Измерения проводят от верхнего конца (седла) пружины или регулировочной шайбы к нижнему держателю (см. рисунок). Если высота больше, чем полагается по спецификации, для ее корректировки можно положить прокладки под пружину.

Осторожно: ни при каких обстоятельствах, не подкладывайте прокладки под просевшую пружину, высота которой меньше чем указано в спецификации.

7. Нанесите "моли" - смазку на наружные поверхности рычагов клапанов и шарнирные оси, затем установите оси и рычаги в головку блока цилиндров. Ввинтите болты на 3-4 оборота (если устанавливается головка V-образного шестицилиндрового двигателя болты следует затягивать в соответствии с рекомендациями, приведенными в спецификации).