Приєднати прилад для перевірки кута кулачка відповідно до інструкції заводу-виробника. Виміряти кут кулачка на холостому ходу та на частоті обертання колінчастого валу 2000 об/хв, який повинен бути в межах 48-52°. Зупинити двигун, зняти кришку та ротор розподільника. При включеному запалюванні. провертаючи колінчастий вал стартером, відрегулювати зазор між контактами. Перевірити регулювання на оборотах 2000 об/хв.
ПРИМІТКА: Як тимчасовий захід допускається регулювання зазору між контактами за допомогою щупа. При першій можливості необхідно виміряти кут кулачка.
Коментарі відвідувачів